■ 本报通讯员 李紫琳 郭思莹
“叮!共享‘小红车’已上线,你们注册了吗?”
初秋的清晨,广东台山电厂职工微信群里跳出这样一条信息,引发了大家的热议。
原来是该厂“首创性”地引进了第一批共享单车,“以员工为本”专项行动又一有力举措正式落地。
“去年,我们开展了两批‘以员工为本’专项行动,员工的反响非常好,今年我们还要坚持开展下去,把实事办在员工心坎儿上!”今年初,该厂党委班子便定下这个继续为员工办实事、解难题的小目标。
迎着早春的新绿,该厂面向全体员工征集意见建议,第三批“以员工为本”专项行动正式拉开序幕。
“建议现场配备自行车,加快巡检工作进度,节省办票时间,提升工作效率。”
“建议将发放的自行车改为共享单车。”
……
通过分析征集到的意见,该厂敏锐捕捉到员工对自行车的需求,便迅速组织现场调研,召开专题会议研究对策。
“怎么缓解生产区域自行车使用紧张问题?怎么解决员工上下班出行不便的问题?”
“立即引进共享单车,解决员工急难愁盼问题!”
员工的事无小事,别让员工等太久。该厂综合管理部和工会办公室迅速行动起来,以线上线下相结合的方式调研了多家自行车源头供应商,多番比对后确定了几款安全系数高、使用性能优、骑感舒适、耐用程度强的自行车作为备选。
“咱们公司靠海,铝合金这款更经久耐用!”
“这个车篮筐有点浅,建议做深一些,不然放不下安全帽。”
“如果车身能带点咱们国能特色的设计就更好了,比如把车身刷成红色!”
“这个建议好!就刷成‘小红车’!”
很快,厂家送来了自行车样品供员工试骑,员工们兴奋不已,纷纷提出建议。
“哎呀!太好了,我正要去煤码头巡检呢,让我好好体验一把!”话音刚落,一名燃料部的员工“嗖”地骑上自行车直奔煤码头。
为了能让员工尽快骑上共享单车,该厂充分利用共享单车到货前的时间,与智能锁厂家就平台管理设置等内容进行协商,内部就共享单车停放点、使用规则及风险点等进行深入讨论,形成《国能台山电厂共享单车使用及运维管理规定》并印发执行。
争分夺秒赶进度,快马加鞭推项目,各项工作如同按下了快进键,以风驰电掣之势向前迈进。
“单车到货了,三天内务必要组装完成!”
“后勤区域的车架是否已经安排到位?”
“共享单车要优先投放到生产区域。”
“平台已下发优惠券至注册用户卡包中,即日起开始试用!”
一环扣一环紧密推进,从6月26日到8月20日,不到两个月的时间,共享“小红车”正式上线。
初秋的广东渐渐凉爽,红白相间的“小红车”整齐地码放在生活区和生产现场,静候着每一位需要它的员工,只需要员工使用手机进行几步简单操作,便可开锁骑行。
“之前咱们单元只有一辆巡检自行车,其他同事使用的时候我只能步行巡检。一圈下来整个人都湿透了。有了共享单车之后,来回将近5公里的巡检路程很快就完成了,解放了我的双脚,效率提高了不少!”
“咱们厂区大,办公楼和生活区离得远,有时候下班晚了错过班车就要走回去。现在好啦,再也不怕赶不上班车了,我可以蹬‘小红车’回宿舍了!”
“听说咱们公司有共享单车了,我不仅上下班骑,有空的时候也会骑,锻炼身体嘛,感觉实现我的减肥大计指日可待。”
如今,穿行不绝的一抹抹“国能红”俨然成为厂区内最亮丽的风景线。共享“小红车”上线,既提高了工作效率,又为有锻炼需求的员工提供了更多选择,是该厂党委落实“员工的事无小事,别让员工等太久”群众工作方针的又一生动实践,也是在“双碳”目标下,倡议全体员工践行绿色低碳生活的具体行动。
民为邦本,本固邦宁。共享“小红车”,践惠民初心,该厂将继续站稳“人民至上”根本立场,将“员工的事无小事,别让员工等太久”群众工作方针落到实处,长期坚持高大远深、长期坚持艰苦奋斗,守住底线、打出高度,让企业发展成果更多更公平地惠及员工,提升员工的获得感、幸福感、安全感。