■ 本报通讯员 张博阳

2月27日18时10分，朔黄铁路滴流磴中心站接到一个紧急求助电话，中铁西南研究院隧道地质调查组的4名技术人员在张家坪隧道执行地质勘察任务时，因地形复杂、天色昏暗迷失方向，被困于百米高的悬崖峭壁之上。此时，山间气温已逼近零下，寒风裹挟着碎石滚落，稍有不慎便可能坠崖。

滴流磴中心站迅速启动应急预案，临时任命熟悉当地山路的李大进担任救援突击队队长，带领3名员工和1名医疗人员携绳索、安全带、急救箱等救援器具，向大山进发。在路上，李大进一边联系地方熟悉地形的护林员确认方位，一边通过手机定位系统与被困4名技术人员联系，很快锁定被困位置。

经过近一个小时的车程，李大进等人赶到山脚下，山路极为陡峭，加之繁茂的植被密密匝匝地交织在一起，阻挡前行的路。李大进走在前面紧握镰刀，奋力劈开植被，身后的队员们用绳索彼此相连，结成一条坚韧的“人链”，借着手电光摸索前行。

经过近3小时的跋涉，一声微弱的回应从山顶传来，那是一块仅容数人站立的狭小平台，4名技术人员相拥在一起，2人已出现失温症状。

“别睡！看着我！”李大进扯下自己的防寒服裹住发抖的被困人员。医疗人员迅速上前跪在岩缝里，用手电筒光束在受困者瞳孔间来回晃动。“坚持住！不要怕，没啥大碍，咱老家都是吃刀削面的，下了山我请客。”这句带着醋味的山西腔，让濒临崩溃的技术员突然号啕大哭起来。

最艰难的考验是下山。峭壁近乎垂直，强光手电照出下方狰狞的乱石堆。“我200斤，绳索承重我先试！”李大进将安全绳绕过山上的大树，把安全带紧紧扣在腰际，徒手攀住岩缝，一步步向下挪动。队员们紧随其后，用身体作“护栏”，硬是在绝壁上开辟出一条生命通道。

21时15分，随着最后一名技术人员顺利到达山下的安全区域，太行山间爆发出嘶哑的欢呼声，持续3小时的生命接力，在此刻画下圆满句号。