■ 魏 江

背景：包神铁路集团机务分公司在进行DF4B型、DF12型内燃机车中修作业中，需要更换64个柴油机气缸盖气门座圈。传统的更换方式是拆解气缸体下车，逐一起吊至翻转工作台，安装手动卡头，敲击出气门座圈，容易损坏气缸盖，且总体检修时间长，生产成本较高。

做法：包神铁路集团创新创效工作室带头人郝爱云设计制作出内燃机车柴油机气缸盖气门座圈拔出装置。该装置采用成套化设计，将可伸缩卡头安装好，拧动手柄将卡头张开，锁紧气缸盖气门座圈，压动液压主体使其拔出。应用该装置后，可实现单人独立操作装置，作业时间由6小时缩短至2.5小时，提升了检修效率，降低了生产成本。

（作者单位：包神铁路集团机务分公司）