近日，由铁路装备与中国铁建高新装备公司联合研发的国内首台拥有完全自主知识产权的FCM—20K仿形道岔打磨车，在包神铁路万水泉南站北场岔区进行首次正线打磨作业试验。历经4小时精准作业，圆满完成4组道岔的修理性打磨作业任务，进一步验证仿形道岔打磨车的作业性能，对推动重载铁路机械化设备迭代升级、维护作业效能提升具有重要意义。

图为仿形道岔打磨车准备进入作业区段。 通讯员 王海鹏 高 位 边 进 摄