■ 本报通讯员 李金明

12月12日，狂风裹着密集的雪花在辽阔的戈壁滩上呼啸。短短几小时内，国神哈密煤电公司大南湖二矿积雪深度达数十厘米，局部路段雪墙近一人高，铁轨被厚厚的积雪掩埋，道路轮廓难辨。

正值迎峰度冬能源保供关键时刻。新疆哈密地区多个电厂库存紧张，暴雪导致运煤公路无法通行，承担“疆煤外运”的该公司铁路运输线面临“梗阻”威胁。

险情就是命令。大南湖二矿党总支第一时间发出动员令。凌晨时分，在灯光与雪光映照下，近两百人的铁路突击队、公路突击队迅速集结，整装待发。

“跟我上！”铁路突击队队长张广超的声音穿透风雪。他扛起铁锹，率先冲向积雪最深、抢险难度最大的矿区铁路弯道——那里的铁轨已被积雪完全覆盖。

“队长，下面的雪冻实了，铁锹铲不动！”队员陈炫宇喊道。

“换镐头！”张广超斩钉截铁。队员们立刻行动，铁锹、镐头并用，甚至有人徒手清理冻雪，手指冻得通红。

在曲线路段，狂风堆起近一米高的雪墙。“兄弟们，咱们是先锋队，一定要啃下这块硬骨头！”张广超为大家鼓劲的声音，伴着镐头击打坚冰的声音，此起彼伏。

公路运输线上铲车轰鸣，同样鏖战正酣。在坡道与急弯处，机械难以作业，几辆重卡因轮胎打滑被困，车轮空转，溅起阵阵雪泥。“找沙土垫车轮！”公路突击队长刘吉林指挥队员们分组协作，一队清除车辆周边积雪，一队迅速铺垫防滑沙土。伴随有力的牵引声，头车轮胎紧紧抓住地面，成功脱困。现场响起一片欢呼。

卡车司机摇下车窗连声道谢：“太感谢了！没有你们，这车货真不知道要困到啥时候！”

时间在突击队员争分夺秒奋力攻坚中悄然流逝。

风雪砺初心，担当铸通途。11时5分，经过连续清障，矿区运煤公路全线抢通！首辆满载煤炭的重卡鸣响汽笛，缓缓驶过刚刚修复的路段，嘹亮的笛声在苍茫雪野中久久回荡。满身冰霜的突击队员们目送“第一车”煤炭安全通过，冻红的脸上露出欣慰的笑容。

20时48分，运输障碍被彻底清除，铁路专用线恢复通行！

划破寂静雪夜的汽笛长鸣声中，满载“乌金”的煤炭列车缓缓驶出大南湖二矿快装站，“疆煤外运”的动脉恢复有力搏动，为千家万户送去温暖与光明。