■ 梁晓颜 文/图

12月的海南省东方市，风和日丽，鱼鳞洲上游人如织。极目远眺，一艘红白相间的海上风电施工船正在海面上有序作业。“对中完成，就位固定！”随着现场指挥员的指令透过对讲机传遍整个施工区域，固定螺栓被一一拧紧，我国在建最南端海上风电项目——国家能源集团龙源电力海南东方CZ8场址50万千瓦海上风电项目220千伏海上升压站顺利安装完成。作为海上风电项目的“海上心脏”，这座重达3070吨的钢铁“巨无霸”在南海深处稳稳安家，静待项目首批机组并网投产，为海南再添绿色动能。

东方项目是国家能源集团在琼首个开工建设的海上风电项目，总装机容量达50万千瓦。项目所在地——东方市是海南省风资源最富集的区域之一，这既是优质海上风电开发资源，也对项目建设构成严峻挑战。升压站主体重量超3000吨，需依赖大型浮吊船进行海上精准对接。而在恶劣海况下，施工船的稳定性、升压站运输船受风影响的平衡性等都面临极大考验。自项目启动之初，台风就成了悬在建设团队头顶的“利剑”。

“我们不仅要和风暴赛跑，还要在有限时间内确保万无一失。”吊装施工单位项目负责人李世飞在首次风险研判会上强调。面对难题，项目建设团队迅速成立“海况监测与施工保障专班”，联合八所海事局、海南省气象局建立海上施工气象服务，搭建起专属的海上施工气象服务平台，实现对项目现场附近海域风力、总海浪、风浪、涌浪、潮位、流速、流向、气温及降雨等数据的精准预测，并同步接入船舶自动识别系统等设备数据，有效识别施工窗口期，为海上项目建设施工安全及制定施工方案筑牢数据基础。

吊装方案的打磨，更是一场长达数月的攻坚战。海上升压站由上部组块与下部导管架基础形式，上部组块采用三层布置，总重量达3070吨，下部导管架由4根直径2.4米钢管及附属构件构成。“吊装方案不是纸上谈兵，必须充分考虑起吊和运输船舶的停船方位、每一个步骤都要适配南海的‘脾气’。”龙源电力海南公司项目负责人刘旦把会议室变成吊装指挥部。会议室白板上，密密麻麻写满了船机设备参数、海况模拟数据、停船方位、吊装流程节点，会议室的灯光常常彻夜通明。最终，项目团队和施工人员对核心船机及设备完成“定制化适配”，并组织专家评审。针对浮吊船在风浪中易晃动的问题，反复测算吊索角度与长度，采用“四点平衡吊装框架”，加装动态拉力监测仪，实时调整受力分配。同时，联合船舶生产厂家对浮吊船压载系统进行优化，通过精准控制舱内压载水重量，提升船舶在涌浪中的稳定性。为验证方案可行性，团队利用三维数字模型技术搭建全尺寸虚拟吊装场景，模拟不同波高、风速下的吊装过程，排查潜在风险，逐一制定应对措施。

吊装当天，天刚蒙蒙亮，施工船舶已在指定海域就位。指挥人员紧盯屏幕上实时传回的视频画面与数据，眼神专注而坚定，每一条操作指令都精准下达；操作人员屏息凝神，密切关注拉力监测仪、风速仪的数值变化，手上的动作细微而沉稳，及时调整吊臂高度与角度。升压站上部组块自解封后平稳起吊，缓缓下放，模块的水平度、垂直度被不断校准。当升压站插尖与下部基础钢管桩精准对接，经各方验收确认合格的那一刻，现场响起了雷鸣般的掌声。经过14小时25分钟紧张作业，这座长47.7米、宽41.8米、高17.5米的钢铁“巨无霸”终于在南海安了家。

海上环境特殊，高盐高湿的气候让电气设备隐患更难察觉。吊装完成后，李世飞带着团队穿梭在升压站各个区域，不放过任何一个细节：“每台设备都得‘扒拉’一遍，哪怕是不起眼的接线端子、密封垫圈都要逐一检查。没有严格的规矩就没有优质的工程！”这是对项目负责，更是对能源安全负责。

从前期的风险研判到方案优化，从专家评审到实战演练，再到窗口期内的精准执行，项目建设团队以“迎难而上、精益求精”的精神，攻克了海况恶劣、施工窗口期有限等多重挑战，为项目建设筑牢安全可靠防线，也为同类工程项目积累了宝贵的施工经验。海风劲吹，这座钢铁“巨无霸”将默默守护着清洁能源输送，为海南建设清洁能源岛贡献国能力量。