本报讯 （通讯员 包 欣）12月26日，随着神华561货轮缓缓驶离二期码头，绥中公司2025年度下水煤调运任务圆满收官。本年度公司滞期费发生4.2万元，同比下降253.7万元，创二期码头投运以来的历史最低纪录。

为深入落实“管理提升年”行动部署，绥中公司将“压降滞期费”列为燃料经济调运的核心任务，结合年度计划、月度需求以及双通道运力等实际情况，科学制订煤炭采购计划。密切关注机组负荷与运行方式，动态调整来煤节奏，确保库存始终处于合理区间。强化协同联动，依托实时库存数据灵活调整船舶上下线安排，最大限度规避船舶集中到港风险。根据船舶实际装载情况量身定制卸船方案，精准控制卸船速度，实现平均卸船效率同比提升4%，有效缩短船舶在港停时，保障到厂船舶接卸作业高效顺畅。