本报讯 （通讯员 何开瑜 阳 毅）2025年，重庆电厂全年火车煤卸车延时费降至110.8万元，同比减少773.4万元，降幅高达87%，降本增效再添亮眼答卷。

据悉，火车煤抵达电厂后，若因卸煤导致列车滞留超时，电厂需向铁路部门缴纳卸车延时费，这笔费用曾是生产成本中的重要组成部分。重庆电厂聚焦这一成本痛点，通过一系列务实举措，实现了延时费的大幅降控。该厂管理创新打破效率瓶颈，在交接班模式上“动刀”，推行“不停止卸煤交接班”，彻底消除传统交接班带来的作业空档，实现卸煤作业24小时无缝衔接。技术攻关破解卡脖子难题，成立专项攻关组对关键设备实施技术改造，引入雷达感应开关替代传统光电检测，车辆溜车率下降70%；将橡胶油管升级为不锈钢管，杜绝爆管引发的作业中断问题；并创新采用“自动对位+智能识别”系统，单节车厢翻卸平均用时由6.5分钟缩短至5分钟，设备工作效率显著提升，从技术层面为高效卸煤提供支撑。健全机制强化管控效能，构建“电厂—铁路公司—火车站场—货运”四方实时联动机制，依托铁路智慧物流平台，实现火车到站预报精准度达98%，推动翻卸计划与堆取料、煤场存煤动态匹配，车辆对位效率提升35%，进一步压缩接卸用时，全面提升工作效能。