1月27日，由科环新材料公司提供关键耐磨防腐材料的铁路矿石车，在中车太原公司完成制造并启运非洲地区。此次应用标志着科环集团实现煤基新材料技术首次成功应用于轨道交通装备海外项目。

面对非洲地区高温、多尘、强磨蚀的复杂工况，传统金属防护方案易出现腐蚀、磨损、物料粘附等问题。为此，科环新材料公司与中国中车太原公司依托集团科研总院（低碳院）煤基新材料技术，联合开发出以功能型复合板为核心的车体内壁防护解决方案。该材料集耐腐蚀、抗冲击、自润滑等性能于一体，能显著降低物料粘连，适应高湿度、高磨蚀的恶劣环境。实际应用表明，采用该防护方案后，车体使用寿命可延长约20%，运行维护成本降低10%~15%，有效解决行业长期存在的痛点问题。图为安装衬板后的矿石运输车。 通讯员 刘滨宁 高睿辰 摄