■ 本报特约记者 许佳音 记者 沈亚东

今年4月15日是第十一个全民国家安全教育日，主题是“统筹发展和安全，护航‘十五五’新征程”。

习近平总书记强调：“能源安全关系我国经济社会发展全局，是最重要的安全之一。”“富煤贫油少气是我国的国情，以煤为主的能源结构短期内难以根本改变。实现‘双碳’目标，必须立足国情，坚持稳中求进、逐步实现。”

2025年，我国能源消费总量61.7亿吨标准煤，能源自给率保持在80%以上，非化石能源消费比重超20%，煤炭消费量占能源消费总量比重为51.4%，为保障国家能源安全作出突出贡献。

国家能源集团作为全球最大的煤炭产销、火力发电、风力发电、煤制油煤化工企业，形成“煤电化运”全产业链一体化运营优势，以能源安全稳定供应彰显国之重器使命担当。

煤炭安全、绿色、智能开采

习近平总书记指出：“要夯实国内能源生产基础，保障煤炭供应安全。”

2025年，我国原煤产量48.5亿吨，比上年增长1.4%，占全球煤炭产量一半以上。

国家能源集团拥有世界首个2亿吨级神东矿区，在产煤矿78座，其中千万吨以上产能煤矿27座，建成世界首套8.8米超大采高智能工作面，主要生产安全技术指标、综合竞争力世界领先。

我国首座特大型高产高效井工矿——神东煤炭大柳塔煤矿，依托大采高工作面与高级智能化综采设备，打造井工矿标杆。建成地面“太空舱”远程集控中心，以5G+数字孪生实现无人跟机、有人巡视，工作面自动化率超90%。万兆工业环网覆盖“采、掘、机、运、通”全系统，设备智能联动、故障精准预警，安全保障与生产效率双突破。以超大产能、极致智能、本质安全为核心优势，持续筑牢国家能源保供坚实底座。

我国首座单矿年产原煤3000万吨的露天煤矿——准能集团黑岱沟露天煤矿，建成基于“云—边—端”架构的无人运输作业系统，实现多车协同装卸、复杂工况自主避障、车铲协同的“采、运、排”无人运输一体化作业。目前，黑岱沟露天煤矿已完成124台矿用卡车的无人驾驶功能部署落地，创下车型适应性最广、单车载重吨位最大、单编组运输能力最高等多项行业纪录。

“疆煤出区”主力煤矿——新疆能源红沙泉一号露天煤矿，建成全国首个双溜槽集装箱火车智能装车系统，实现全流程智能化装车作业，操作人员仅需一键启动，系统便可精准定位车厢。作为疆煤出区核心主力矿井，2025年，该矿完成新疆能源“疆煤出区”总量的67%，以强劲保供能力为“西煤东运”国家战略筑牢坚实保障。

煤电清洁、低碳、灵活供应

习近平总书记指出：“煤电是我们能源的家底，是要发挥托底作用的。一定要坚持走清洁、低碳发展的路子。”

2025年，我国发电量10.58万亿千瓦时，其中，煤电发电量5.32万亿千瓦时，超过全国发电量的一半。

目前，集团公司发电装机容量近4亿千瓦，拥有67台百万千瓦超超临界煤电机组，发布全球首个千亿级发电行业大模型“擎源”，4台机组入选今年国家能源局新一代煤电试点，围绕高效调节、清洁降碳，在发挥煤电兜底保障作用的同时，和新能源一起协同助力新型电力系统建设和“双碳”目标实现。我国最大火力发电厂——浙江北仑电厂现有9台在运燃煤机组，总装机容量为740万千瓦，其中火电装机容量734万千瓦。北仑电厂新建2台100万千瓦超超临界二次再热机组于2025年投产发电。机组首创百万千瓦级机组引风机动叶变频应用，创新实施12级弹性回热系统、高效脱硫除尘一体化等10余项技术，是国内同时期、同类型机组的绿色火电标杆。

创煤电高效低碳多项纪录——江苏泰州电厂是江苏主干电网“北电南送”关键枢纽，为长三角能源保供和经济社会发展提供坚实电力支撑，现有装机容量400万千瓦。一期1号机组是我国电力7亿千瓦标志性机组；二期建成世界首台百万千瓦超超临界二次再热机组，3号机组连续九年获评中国电力企业联合会能效对标5A级，能效与环保指标全球领先。50万吨/年CCUS项目入选《中国的能源转型》白皮书，树立煤电清洁高效与“双碳”转型标杆，以可靠能源保供守护民生冷暖，以绿色发展彰显央企担当。

新一代煤电试点示范——江苏常州电厂，以“一心两脉”“火电+”为发展内核，深耕新一代煤电转型建设，打造行业领先的绿色高效煤电标杆。电厂率先实现多项行业首创：首次应用全国产核电iDCS控制系统，首次采用高效供热柔性回热技术，首次集成“多路分仓+储能粉仓”技术，首次实现全工况自适应启停，首次运用耦合热泵回收废热，首次搭建机组全生命周期健康评估体系，以技术创新推动传统煤电向清洁、智能、综合供能转型，成为新一代煤电高质量发展的生动样板。

煤化工高端化、多元化、低碳化发展

习近平总书记指出：“煤化工产业潜力巨大、大有前途，要提高煤炭作为化工原料的综合利用效能，促进煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展。”

2025年，我国煤制油、气、烯烃、乙二醇等四大类现代煤化工产品总产量约3603万吨，年转化煤炭约1.32亿吨标准煤，为促进油气和化工原料来源多元化作出积极贡献。

国家能源集团坚定推进煤化工高端化、多元化、低碳化发展，先后建成投产煤制油、煤制烯烃等一批国家级示范工程，开发出汽柴油、聚烯烃等多个品类产品，形成完整的集产业布局、技术研发、工程建设、生产运营、市场销售等为一体的产业运营管理体系。集团煤直接液化、煤制烯烃、煤间接液化技术路线均获国家科技进步奖一等奖。截至2025年底，集团煤制油产能达到全国煤基油品总产能的65%。

世界首套、全球唯一的百万吨级煤直接液化项目——鄂尔多斯煤制油项目，主要产品包括煤基柴油、石脑油、汽油、液化气、煤基特种燃料和煤基沥青。该项目采用国家能源集团自主知识产权技术，以煤炭为原料，通过高温、高压液化反应及提质加工过程，生产优质的清洁油品，具有显著的大比重、高体积热值、高体积比热容、高热安定性、低冷凝点、低硫、低氮、低芳烃的“一大三高四低”特性。项目的成功运营，使我国成为世界唯一掌握百万吨级煤直接液化关键技术的国家，对保障能源安全具有重大的战略和现实意义。

全球单体规模最大煤炭间接液化示范项目——宁夏煤业400万吨/年煤炭间接液化示范项目，首创高温浆态床费托合成工艺技术，开发具有新结构的高效浆态床费托合成反应器，构建我国独立自主的煤制油产业化技术体系。该项目推动煤制油产业开发形成了“5大类、23种”产品集群，持续推动单一油品向“油—化—新材料”多元化产品体系转变，有效增强我国能源自主保障能力。

“煤—甲醇—烯烃—下游产品”产业链——榆林化工，充分发挥陕北地区优质煤炭资源优势，已建成投产的生产装置主要包括180万吨/年煤制甲醇联产40万吨/年乙二醇装置，60万吨/年甲醇制聚烯烃装置等，形成了“煤头化尾，化黑为白”的完整产业链条。

打造多功能、综合性、现代化运输大通道

习近平总书记指出：“黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，要加强港口能力建设，创新管理体制机制，打造多功能、综合性、现代化大港。”

2025年，我国山西、内蒙古、陕西的煤炭产量约34亿吨，超过全国煤炭产量的70%，通过西煤东运、北煤南运，为东南沿海经济大省提供了稳定的能源供应。

“西煤东运”第二大通道重要组成部分——朔黄铁路，解决了穿越西部煤矿密集采空区和东部沿海软土—盐渍土路基时的重载问题，实现了2万吨重载列车（2700米长）常态化运行，是我国首条获得“首届国家环境友好工程”荣誉的干线铁路和首条采用移动闭塞系统的重载铁路。朔黄铁路自2000年开通运营以来，累计完成煤炭运输超50亿吨，有力服务国家能源战略。

我国最大煤炭港口——港口公司黄骅港是智慧绿色枢纽港，连续6年煤炭下水量超2亿吨，连续7年位居北方港口煤炭下水量第一，实现翻堆取装全流程智能管控，先后荣获亚太绿色港口、中华环境优秀奖，是煤港首家AAA级工业旅游景区，入选国家级“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，成为全国港口行业唯一国家循环经济标准化试点单位。

沿海散货运输量居全国第一——航运公司作为“北煤南运”海上通道，按沿海、远洋、江运三大航域及华东、华南等重点区域，优化资源配置，一体推进内部保供、市场开发与国际化布局，在巩固传统能源运输基础上，创新“双钟摆”运输模式，积极拓展矿石、粮食等非煤货种，年非煤运输量超1400万吨，加快由传统煤炭承运商向现代能源物流综合服务商转型。

“十五五”规划纲要提出，2030年国家安全屏障更加巩固，我国能源综合生产能力达到58亿吨标准煤，非化石能源占能源消费总量比重达到25%。由此可见，煤炭将在“十五五”和今后较长一段时间内，持续发挥国家能源供应“压舱石”作用，并通过自身的绿色低碳发展和助力新能源更大规模发展，为能源产业支撑中国式现代化作出新的贡献。

面向“十五五”，国家能源集团正深入践行“社会主义是干出来的”伟大号召，锚定建设世界一流新型能源供应商目标，推动创新引领、以煤为基、以电为本、油化互补、物流协同、绿色低碳、数智赋能，在能源强国建设的伟大征程中，不断汇聚起“国家能源——不断前进的动力”。