■ 本报通讯员 王姣月

“连东师傅！连东师傅！连东师傅！”包神铁路大柳塔站的信号楼里，这声亲切急切的呼唤，每天都伴着屏幕光影此起彼伏。这是徒弟们的专属称呼，更是全站对一位业务骨干的由衷信赖。无论资历深浅，大家遇事总会第一时间喊一声“连东师傅”；而他就是坚守车站二十三载的信号员王连东。

2003年，王连东怀揣对铁路事业的赤诚踏入车务专业。二十三个春秋里，他从青涩新工成长为车站带徒最多、口碑最好的师傅。生活中，他腼腆热心、笑眼温和；工作中，他沉默寡言，却事事靠谱，用半生坚守见证了神朔线大柳塔站从简陋贫瘠到智能高效的蜕变，更以赤诚之心将一身本领倾囊相授，让匠心与担当代代相传。

二十余载风雨兼程，王连东是车站巨变的亲历者与见证者。记忆里的站场只有几间简易平板房，冬日寒风无孔不入，职工们露天用信号旗接发列车，手脚常被冻麻。如今，这里早已旧貌换新颜：8条股道井然有序，2条环线装车线高效运转，万吨重载列车呼啸穿梭；电气化开通实现智能装车，CTC系统实时呈现行车数据，一目了然。曾经大半天才能装好的煤车，如今90分钟即可完成，抑尘剂喷洒系统更让绿色运输成为常态，铁路发展的每一步都定格在他心中。

信号岗位是行车安全的“咽喉”，每一次信号开放、列车接发、指令执行都容不得半分差错。从连结员、调车长、助理值班员到信号员，王连东凭扎实的理论、过硬的技能和严谨的态度，成长为技术骨干。“安全从来不是一句口号，是每分每秒的较真。”这是他的准则。工作中，他紧盯屏幕，从容接打电话，精准传递指令，二十余年来从未出现过一次安全纰漏。

“只要你愿意学，我就愿意教。”这是王连东对徒弟们的真诚承诺。二十余年来，他带出三十余名徒弟，遍布站内关键岗位，有的走上管理岗位。这位腼腆师傅毫无保留地传授业务知识、实操经验和应急技巧，还结合信号作业特点，将复杂流程、关键要点编成口诀，涵盖联控、操作、规章、应急等所有细节，方便年轻人学习记忆。

每当徒弟请教秘诀，他总会叮嘱道：“按标准作业，把平凡的事做到极致。”这是他的职业感悟，更是传给徒弟的信条。转岗职工刘艳飞初上信号岗时，面对繁杂行车计划和复杂CTC操作手忙脚乱，甚至不敢独立操作。王连东教她识别信号、核对进路、处置突发，反复叮嘱“安全要较真”，还传授“一看二核三确认”等实操心得。刘艳飞随身记录、勤加温习，王连东再结合典型场景现场教学，日复一日地教导，让她养成了严谨负责的习惯。

“师傅，我这粗心毛病被您拿捏得死死的。”“大柳塔站五名信号员都是我徒弟，你用心学，很快就能出徒。”师徒对话里，满是老铁路人的赤诚。王连东常说：“徒弟们问得多，我就得学得更透，不能让大家失望。”无论谁有难题，他都耐心解答。在徒弟心中，他既是良师，更是贴心益友。

如今，王连东依旧坚守在控制台前，紧盯屏幕上的数字与灯光，精准开放每一次信号、传递每一条安全指令。正如他所言：在平凡岗位上把平凡的事做到极致，便成就了不平凡的人生。二十三载坚守，他以较真筑牢安全防线，以传承延续师徒薪火，用匠心与担当书写着铁路人的平凡与伟大。