■ 本报通讯员 张爱军

4月11日15时43分，一阵急促的电话铃声突然响起，打破了山东聊城公司汽机检修班的平静：“汽机检修班，3号机EH油泵电流异常，马上派人到现场！”一句话，瞬间揪紧了所有人的心。EH油系统是机组的“血脉”，一旦出现故障，就可能导致机组停机，后果不堪设想。

汽机主管王立光边跑边下指令：“带齐检测工具，立刻赶赴现场！”汽机班检修人员抓起工具火速奔赴现场。换滤芯、查接口、查管路……排查工作紧锣密鼓地推进，可一圈下来，所有环节均无异常，一时间排查陷入了僵局。

“问题就在这儿！”几轮测试下来，王立光指着2号中调门开关与EH油泵电机电流曲线，语气笃定。

顺藤摸瓜，结论很快锁定：2号中调门EH油内漏，这便是困扰大家的“罪魁祸首”。

故障找到了，但所有人都清楚，真正的硬仗才刚刚开始。2号中调门区域蒸汽弥漫，热浪滚滚，现场温度逼近50摄氏度，仿佛一个巨大的蒸笼，人站进去不过几分钟衣服就被汗水浸透，紧紧贴在身上，汗水顺着脸颊、下巴不断往下滴，模糊了视线。

“先拆电磁阀！”王立光一边紧盯现场安全，一边沉着指挥。

拆检、复装、再测试，每一个环节都精益求精，可测试结果却并不“配合”：电磁阀完好无损，电流异常的问题依旧存在。

现场一度陷入沉寂，只有设备运行的轰隆声，每个人的脸上都写满了凝重。王立光蹲下身，反复查看设备图纸。片刻后，他抬起头：“重点查卸荷阀和遮断阀，尤其是密封面，大概率是这里出了问题！”

汽机班技术员郭洪帅没有多说一句话，只是默默点了点头，转身再次钻进那片高温区域。一阵阵热浪扑面而来，熏得人睁不开眼睛，可他手上的动作却一点不慢，指尖的触感在高温下变得有些迟钝，雾气模糊了镜片，他凑近仔细查看，一遍又一遍，不肯放过任何一个细微的痕迹。

终于，一声兴奋的呼喊打破了寂静：“找到了！密封面有凹痕！”在场人员瞬间精神一振。

“修复！”王立光的声音再次响起。夜色渐浓，时针指向23点，阀芯修复工作顺利完成。检修人员来不及休息，立刻投入到复装、试验工作中。

然而，试验结果却给大家泼了一盆冷水——电流仍有波动，内漏隐患如一只狡猾的狐狸，依然不露真容。

已经连续作业近8个小时，大家又累又饿，高温的炙烤和反复的挫折，让每个人都感到身心俱疲，但没有人按下“暂停键”。王立光坚定地说：“还没到头，隐患不消，我们就不能停。”他当即联系部门主任、生技部专工共同研判分析：“问题可能在油缸上，大概率是油动机密封损坏导致的。”

“那就拆下油动机，检查油缸！”郭洪帅语气干脆利落，没有一丝犹豫。话音刚落，他便拿起工具，再次投入到工作中。

凌晨2点，现场灯光通明，如同白昼。可换油动机的过程，远比想象中艰难：现场EH油管密布、检修空间极度受限，油动机根本无法直接吊出；更棘手的是，阀芯与连接套死死卡住，无论怎么操作都无法脱开，但这些困境丝毫没有难住坚韧的检修人员。大家迅速围拢在一起集思广益、反复研讨，最终敲定方案：制作专用工具，借助工具缓缓使阀芯下移，一点点撬动卡住的连接套，成功实现分离；随后将歪斜的弹簧底座调整一定角度，巧妙避开EH油管的遮挡。拆开油动机的瞬间，隐患根源终于浮出水面——活塞环上的一个内油封橡胶圈损坏。

原因找到，更换、复装工作即刻展开。精准对位、平稳安装，每一个步骤都在高温与疲惫的双重考验下缓慢推进。狭小的作业空间里，检修人员的身影来回穿梭，汗水顺着额头、脸颊不断滴落，砸在滚烫的设备上，瞬间蒸发，只留下一道道淡淡的水痕。

东方泛起鱼肚白，天边渐渐染上微光，4月12日清晨6时，油动机更换、系统调试等关键步骤全部完成。

王立光发令：“开始试验！”操作人员立刻启动设备，所有人的目光都紧紧盯着电脑屏幕，屏住呼吸。随着调门慢慢开启，电流缓缓回落，曲线逐渐趋于平稳，各项参数恢复正常。

“好了！”

这一声呼喊，带着无尽的疲惫，更带着满满的喜悦与释然。15小时的连续奋战，让这场与隐患的较量终于画上了圆满的句号。