■ 本报通讯员 朱晓静

这个春天，山东菏泽公司踏春而行，向“新”而动，接续开展科技创新、科技攻坚，日前荣获菏泽市“全员创新企业”称号，创新业绩可圈可点。

谋与动 激活新引擎

“脱硫石膏含水率高、氯离子含量高分析与研究、二期炉侧技术经济指标分析优化、3号斗轮机悬臂皮带跑偏处理……”今年以来，山东菏泽公司通过“揭榜挂帅”形式征集“最强大脑”，破解生产“顽疾”，17项针对设备效能、文明生产、自动化程度等“卡脖子”技术瓶颈的难题张榜公布，公开遴选技术人员揭榜完成。

该公司坚持能力导向、实绩导向，项目揭榜过程做到“对各类人才不问出身、不问出处，谁能干就让谁干”，充分发挥技能带头人作用，组建攻坚团队，动员广大党员、科技工作者、技能骨干积极参与“揭榜挂帅”，结果，17家揭榜团队牵头人自组团队、成功揭榜，郑重承诺全力完成榜单任务。

揭榜就是出征，挂帅就要作战。以“山东省五一劳动奖章”获得者刘龙为负责人的创新创效工作室主动认领“二期炉侧技术经济指标分析优化”课题，受限于煤粉燃烧反应滞后性与炉膛内燃烧工况复杂多变，煤粉锅炉炉膛内燃烧一直是个“黑匣子”，看不见、理不清。

为了让锅炉燃烧变得清晰可见，刘龙带领团队自主研发“基于AI智能协同控制的锅炉智慧燃烧系统”，以可视化界面指导运行人员对标目标值优化燃烧。在公司3号、5号炉投运后，首次把优化试验成果和锅炉实际运行结合起来，根据项目实施机组年发电量1400兆千瓦时，仅2023年节约燃料费用2229万元，同比年减排二氧化碳60183吨。与实施前相比，3号、5号炉分别提高锅炉效率3.45%和1.05%。

点与面 走稳创新路

燃煤电厂煤炭使用占发电经营成本的70%左右，该公司以往的技术装备水平和现代化管理手段不能满足形势发展需要，尤其在计量、采样、制样、化验、煤场管理等环节，仍然依靠人工完成，燃料信息管理系统也不能覆盖燃料管理全过程，建设集燃料管理业务、设备运行监控、智能设备于一体的管理平台迫在眉睫。

走进燃料智能管控中心，三个制样机器人特别引人注意。一桶来煤经过传输链送到这里，机器人就开始有条不紊地进行合样、混匀、缩分等操作，分别制成全水样、存查样、分析样，再自动进入下一个流程。燃料从计量、采样、制样到传输、存查，全过程无人干预、少人值守。

“快让我看看机器人是怎么把样桶抬起来的。”“来来来，让我看看机器人是怎么把煤样倒入进料口的……”如今，燃料智能化分拣系统刚上线的场景历历在目。

是什么让大家这么好奇？原来，采制化新改造的燃料智能化分拣系统正在紧张调试中，大家争先恐后地想看看机器人是怎么运行的。只见它迈着平稳步伐走到样桶面前，张开宽阔的臂膀，用灵活的双手精准抓住样桶，迅速拿下来放平后，又将它快速倒入进料仓，丝毫不费一点力气！

“以前是人工采样，不仅累，危险性还高，火车车厢边部和底部的煤样不容易采到，样品代表性不高，现在上了自动采样系统，能实现车车采样，采样率达100%。”燃料管理部煤取制班作业组长吴宏伟感慨地说道。以往阴雨天和寒冬时节，吴宏伟和同事们掂个小桶爬火车，车皮两边很滑，脚下不好踩，如果遇到空车皮还得下来重新爬，人员来回跨车皮也存在安全隐患。来一列火车，每一节都得挖，赶上来车多，人都忙得喘不过气，还得占用4名职工。现在，一个人坐在电脑前盯好设备就行了。

机器人在燃料采制样中应用后，燃料智能化建设步履铿锵。当寒风刺骨、热浪卷面等特殊时期来临时，燃料管理部斗轮机司机更实实在在感受到“斗轮机升级全自动”带来的可喜变化。“我坐在集控室操作台前，不需要在风里雨里窝在小小的司机室中，只要通过屏幕点点鼠标就看得一清二楚，不费吹灰之力就可完成堆料和加仓操作，工作环境好了，效率更高了。”司机们称赞道。

燃料智能化建设是公司开展科技创新的一个缩影。在安全体验中心戴上VR眼镜，沉浸式体验不遵守安全规章制度带来的“苦果”，在6号机组A修现场借助无人机开展特种设备检验……该公司的创新之路越走越远。