■ 特约记者 贺晓梅

2024年是新中国成立75周年。这一年，是原包神铁路集团与原神朔铁路分公司重组为包神铁路集团的第五年，亦是包神铁路集团改革蜕变和发展跨越的五年。

1800多个日日夜夜砥砺前行，包神铁路集团与时代共振、与改革共进，认真贯彻党中央关于全面深化国资国企改革的重要决策部署，在国家能源集团党组的坚强领导下，作为集团公司2023年唯一入选“双百行动”改革的二级企业，自觉扛起能源保供的责任和担当，聚焦“打造能源运输桥头堡、守好蒙煤南下北大门”核心定位，党建引领行稳致远，改革创新多点开花，智慧运输技术领先，“改”出了高质量发展新天地。

牢记初心

“强心”夯实发展路

包神铁路集团重组整合的五年，党建引领是企业取得高速发展的关键因素。公司把党的二十届三中全会精神的学习贯彻与落实改革深化提升行动、与推动产业创新发展、与完成全年任务指标结合起来，不断增强谋划改革的政治自觉、思想自觉、行动自觉，切实将学习成效转化为凝心聚力谋发展、铆足干劲抓落实的实际行动。

从祖国北疆“一棵树”党建品牌助力甘泉铁路脱困，到“最先一公里”打响能源保供攻坚战，一个“融”字成为千里大动脉实处见功的解题思路。

公司党委充分发挥“把方向、管大局、保落实”的作用，坚决把加强党的领导和党的建设贯穿到现代公司治理中，融入生产经营管理全过程，严格落实党委前置研究讨论程序，进一步完善党委会议事规则；全面开展党支部攻坚竞赛，巩固拓展“一棵树”“最先一公里”党支部品牌建设成果；树立“想事、干事、管事”风向标，营造积极健康、干事创业的良好环境，以全面从严治党的实效为高质量发展护航，实现企业党建与生产经营、改革发展的“双促进”。

甘泉铁路公司从2021年开始，紧扣融合主线，着手创建甘其毛都站区示范党支部，创新性提出创建集地域特色、企业文化、党建品牌三位一体，“扎根北疆、甘当路石”的“一棵树”党建示范品牌，有效激发出党员立足岗位建新功的活力。2021年甘泉铁路“一棵树”党建品牌被列为国家能源集团第一批党建创新标杆，2023年甘泉铁路运营以来首次盈利，今年8月，甘泉铁路单日装车完成19列6.69万吨，单月运量完成144.557万吨，再次刷新单日、单月历史最高纪录。

勇担使命

改革发展添动能

惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。

包神铁路集团应时而为，创新机制，坚决把加强党的领导和党的建设贯穿到现代公司治理中。加强本级及子公司董事会建设，建立健全总经理向董事会报告机制，梳理各治理主体功能作用，以“多单一表”的方式制定决策事项清单，厘清权责边界，重构治理决策流程，形成“权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡”的公司治理机制。

构建“两级经营、三级管理”扁平化管控体系，形成“条状专业化公司和块状区域化公司”相结合的组织架构，打造车务、工务、电务、供电四大专业集中在一个站区的“四合一”站区管理模式。完成甘其毛都铁路公司机构设置，优化神朔公司等单位部分内设机构，聚焦货物运输、设备维护、员工数量三大指标，进一步加强站区管理。

改革永远在路上。包神铁路集团新一轮“双百行动”多项改革经验成果入选国务院国资委和国家能源集团改革简报，在国务院国资委2023年度中央企业“双百行动”专项考核中获得“标杆”称号。

实处建功

智慧运输绘新图

科技是第一生产力，创新是第一动力。

聚焦这五年，包神铁路集团围绕运输主责主业，深化改革思维，做好“拓源、增运、强链”文章，不断提升产业链韧性，以智慧重载的创新引领，厚植企业经营创效能力。

截至8月28日，公司“国能号”24轴大功率电力机车累计牵引货物载重突破1000万吨，再次刷新纪录。“国能号”24轴大功率交流传动电力机车是我国当前重载机车领域集智能驾驶、智能运维和智能故障诊断于一身的先进电力机车，自上线运行以来，完成了机车车载网络控制系统、机车各项智能运维系统等38项技术的改造升级，为提质增效、能源保供提供了强劲动力。

“双百行动”以来，包神铁路集团将科技创新摆在企业发展的核心地位，围绕运输产业链部署创新链，加快成果转化，点燃高质量发展新引擎，加快打造新质生产力。

持续优化科技创新管理体系，不断加大研发投入强度，仅2023年研发投入资金1.7亿元；深化与“宽带移动信息通信铁路行业重点实验室”“运营安全保障铁路行业工程研究中心”“北斗导航装备与时空信息技术铁路行业工程研究中心”及相关高校、企业的协同创新，提升科研项目研发效率；“轨道交通‘网—源—储—车’协同供能技术”等3项国家重点研发计划稳步推进，“铁路基础设施智能建造质量控制关键技术”国家重点研发项目获得科技部批复，“铁路运价测算与营销系统”等10项公司级科技项目完成立项批复，“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用研究”等3项科技项目完成结题验收，“4×N轴大功率交流传动电力机车组研制及关键技术研究”项目荣获集团科技进步一等奖。

砥砺前行路，奋斗正当时。包神铁路集团将紧盯国家区域重大战略和区域协调发展战略，充分发挥“西联疆宁、东达渤海、北接蒙古、南入成渝”的区位优势，推动国企改革再深化、再发力，持续为建设世界一流多功能、综合性、现代化重载铁路物流通道贡献力量。