■ 铁路装备党委书记、董事长 惠舒清

党的二十届三中全会将深化国资国企改革纳入全面深化改革战略全局，明确了在新征程上深化改革的方位、前行的节奏和工作的重点。铁路装备积极贯彻落实党的二十届三中全会精神，深入推进国有企业改革深化提升行动，以钉钉子精神抓好贯彻落实。

一、以高质量党建引领保障企业高质量发展

党的二十届三中全会指出，党的领导是进一步全面深化改革、推进中国式现代化的根本保证。高质量党的建设工作必须在巩固和加强党的领导、提升党委谋划和推进改革能力、确保重大决策部署贯彻落实等方面统筹发力，引领保障企业高质量发展。一是更有针对性地加强政治建设。在权责清晰的治理结构基础上，更加突出党的领导主线，更加注重各级决策机制的贯通配合、运转顺畅。铁路装备开发数智化管理平台，构建“一统五专”理论学习中心组学习方式，进一步提升党组织和党员干部推动改革发展的能力。实施蓝图工作法，推动各项改革同向发力、协同高效。二是围绕改革攻坚增强党组织政治功能和组织功能。建立“四学五查六整改”以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干机制。推动扁平化垂直化业务机构改革，同步科学规范、动态优化设置基层党组织。建立统分结合的专业化培训机制，促进党支部书记和党员干部能力提升。将“党支部攻坚竞赛”与“将高质量发展难点作为党建工作重点”品牌建设相结合，攻坚成效显著。三是从严肃党内政治生活抓起，推动全面从严治党向纵深发展。压实全面从严治党两个责任，深化拓展党纪学习教育成果，建立党性党风党纪一起抓机制，经常性开展“以身边事教育身边人”警示教育，打造精品“三会一课”、民主生活会样板，从严把好党员入口关，深化巡视巡察成果运用，为企业高质量发展营造良好政治生态。

二、以“智改数转”推动构建企业特色新质生产力

党的二十届三中全会指出，要健全因地制宜发展新质生产力体制机制。铁路装备积极贯彻集团“1331”科技创新导向，全面启动“智改数转”专项行动，积极培育铁路装备新质生产力。一是发挥科技创新作用。加强关键核心技术攻关，突破一批“卡脖子”基础零部件和装备技术瓶颈。开展基于氢能动力的铁路新型装备研发，打造集团铁路氢能应用示范场景。以重大项目建设推动首台（套）新装备、新成果的研发应用，国务院国资委1025专项“轻量化货车”项目实现全球首列绿色智能碳纤维复合材料煤炭漏斗车正式下线，铁路线路道岔区域全断面清筛机、混合动力电传动重型轨道车等新型铁路大型机械装备取得新突破。二是发挥产业控制作用。加快老旧低效设备替代、先进技术设备升级，推进人工智能、物联网、5G、MES等前沿技术在集团新一代铁路装备及检修设备中的广泛应用，打造柔性化、智能化铁路机车车辆智慧检修工厂。聚焦闸瓦关键配方技术研发，打造铁路行业产品制造领域“黑灯工厂”示范基地。推进重载铁路行业高质量数据集成建设，加快拓展数据产品市场。机车自主检修取得新突破，实现直流机车大修、交流机车C6修自管员工常态化检修。三是发挥安全支撑作用。加快推进集团公司十大攻关“基于多维综合试验大数据分析的长大编组重载货车车辆安全关键技术研究”项目，全面加强承包商“无差别、一体化”管理，持续规范高风险作业安全管控。持续提升自备车保供能力，常态化将残车率压缩至1%左右，非运用车占比压缩至1%以内，保持状态修主力车型编组率100%，全力保障集团公司“大一体化”安全平稳运营。

三、以体制机制改革激发企业内生动力

党的二十届三中全会指出，要深化国资国企改革，完善管理监督体制机制。铁路装备牢牢把握高质量发展首要任务，聚焦关键领域、运用科学方法深化体制机制改革，激发企业内生动力。一是深化人才发展体制机制改革。坚持人才强企战略，深入推进“三支队伍”实施方案落实落地。依托重大项目带动高水平人才培养，建立科技人才培养长效机制。大力提高专业人才当量，逐步掌握核心技术，着力建设堪当智慧铁路装备建设重任的高素质专业化干部人才队伍。二是深化生产组织体制机制改革。构建专业化、集约化、一体化装备保障能力和检修运维体系，发挥再制造业务潜能，拓宽多元增效业务，利用既有人员承接外委工作量，推进“一箱制”试点。梳理要素资源，优化生产综合布局和列检布局，实现“一站式”卸车段作业模式，盘活人力资源存量，确保运力服务紧跟集团战略接续。三是深化组织机构改革。优化公司总部功能和组织机构，加强“价值赋能型”总部建设。聚焦“清三无、减夹层”工作要求，推进所属单位部门机构和业务部改革，实施公司、分子公司和段、车间班组“两级经营、三级管理”的扁平化管理模式。推进后勤专业化管理，打造“专心安全生产+精益后勤保障”一体化管理模式。

蓝图已经绘就，奋进正当其时。铁路装备坚持以党的二十届三中全会精神为指引，紧跟集团高质量发展步伐，守正创新，实干担当，为集团公司全面建设世界一流清洁低碳能源科技领军企业和一流国有资本投资公司提供“装备动力”。