■ 本报通讯员 任振华 图/文

2024年国庆佳节，举国欢腾，人们沉浸在一片喜庆的氛围中，或踏上旅途领略祖国大好河山，或与家人团聚共享欢乐时光。在我国第二条“西煤东运”能源大动脉——朔黄铁路线上，有这样一对夫妻，他们默默坚守岗位，用行动和担当为铁路安全畅通保驾护航。他们就是朔黄铁路原平分公司东冶站电务班组副组长赵杰和驻站联络员宋晓。

赵杰和宋晓在东冶站工作十年有余，在这个站，两人之间的关系完成了从老乡到同事、朋友、恋人再到家人的转变。他们因工作相识、相知、相爱，演绎着车站“家庭事业双丰收”的佳话。他们既是同事亦是伴侣，既是战友亦是知己，工作服是他们的“情侣装”，共同守护重载平安路是他们最浪漫的事。这些年，他们全身心扑在工作上，尤其遇到节假日，作为基层班组长都会坚守岗位，把休息日留给作业组其他员工。

10月1日，金秋的朝阳还未从地平线探出头来，天边的云彩已被染得通红，耀眼的红光映照在橘黄色马甲上格外醒目。此时，赵杰和同事们正在东冶站东岔区检修3号道岔，宋晓也已拿好对讲机端坐在控制台前关注着他们作业的位置。

假期共有3个天窗，每个天窗仅大中修施工配合就有7项。尤其本专业分管的信号平台大修、微机监测大修，技术含量高，须臾不能放松。加之国庆假期，山西忻州地区气温骤变，昼夜温差大、道岔电气特性极易发生变化，沿线各中心站电务班组必须对管内道岔设备进行全面检查，调整道岔参数、曲线和机械性能。

赵杰身为作业组节日期间值班负责人，不仅要统筹安排好节日期间小组人员工作，还要到施工现场盯控、检查施工安全，更要到设备检修现场了解掌握信号设备运行状态。节日期间，因为部分员工调休，宋晓几乎要承担三个人的工作。

十年前，宋晓刚参加工作时，从事室外设备检修工作，每天要背着约40斤重的工具包满站场跑。高强度的工作，对于刚参加工作的宋晓来说难免有些不适应，赵杰便主动帮她背工具包，主动帮她干一些粗活、重活。对于比赵杰早一年参加工作的宋晓，起初对赵杰的“献殷勤”并不动心，随着交往的不断深入，宋晓发现赵杰的学习能力很强，不到两个月，《铁路安全规章》《信号维护规则Ⅱ》这两本书已经烂熟于心，随便提问都对答如流，而且还能运用在实际工作中，无形中增加了对赵杰的好感。

一年后，赵杰顺利通过定岗考试，同时被班组纳入重点培养对象。他们的感情也如工作一样逐渐升温，最终在班组全体同事祝福下，走进了婚姻的殿堂。

如今，工作中，他们是志同道合的铁路伉俪。回到家，他们是幸福的亲密爱人，无不让人羡慕。

然而，每到长假，人们都是往家赶，他们则往单位走，这就是铁路夫妻最真实的生活。

10月1日这天，正好是“天窗”。二人早早起床，赵杰带领作业组成员登上工程车，向施工现场、检修现场赶去。宋晓紧随其后，拿上对讲机走向信号楼行车室。他们工作内容不同，服务对象和目标一致——保证设备稳定、运输畅通。

赵杰等人到达3号道岔跟前，停电命令正式下达，道岔检修作业随即展开。时间在分秒间流逝，他们争分夺秒，检查一刻未停。测量开程、检查密贴、撬试锁钩、调整缺口、紧固螺栓，现场一派繁忙景象。

宋晓虽然在室内，风吹不着雨淋不到，看似轻松，其实，她的工作强度一点不比赵杰他们小。不但要精准掌握全站有多少家施工单位、有多少台施工车辆、各自都在什么位置，而且还要动态掌握这些施工车辆的活动半径有多大，是否给道岔检修的员工们带来风险，同时还要为检修人员联系操纵道岔，回到机械室查看继电器动作、测试电压。

“有时一个天窗干完，累得腰酸背痛，但作为一名防护员，我最高兴的就是看到大家高高兴兴去干活、平平安安回家来，我再累也是值得的。”宋晓说。

3号道岔还未检修完毕，对讲机里就传来宋晓的呼叫声：“5道大机捣固已完毕，请前去检查确认信号设备。”赵杰听到呼叫后，连忙放下工具，简单交代几句后，马不停蹄地朝5道走去。

10点30分，距离天窗仅剩下30分钟，宋晓在对讲机提醒道：“室外各组请注意，天窗时间还有30分钟，请大家抓紧检查，做好收工准备。”

30分钟很快就过去了。各组在赵杰统一指挥下，收工回到作业组，完成了国庆节假期的第一个天窗工作。

赵杰和宋晓只是众多坚守岗位的铁路工作者中的一员。他们没有气吞山河的豪言壮语和惊天动地的非凡壮举，只有默默地付出和平凡的坚守，以铁路人特有的方式，用汗水和责任圆满地向新中国75周年华诞交出合格的答卷。