■ 本报通讯员 贺晓梅
早在2019年11月23日,国家能源集团党组印发文件,贯彻党中央、国务院关于交通强国决策部署,聚焦市场与资源“双翼齐飞”,对原包神铁路集团与原神朔铁路公司进行重组整合。同年11月27日,包神铁路集团在包头召开干部大会,宣布领导班子配备,开启了公司重组整合高质量发展的宏伟征程。
五载时光,绵延的铁道线开启了包神铁路集团光荣与梦想的大幕。
党建引领促发展
“我们党建创新工程三年行动持续走深走实,甘其毛都站区‘一棵树’、巴图塔站区‘最先一公里’党建品牌先后入选集团公司党建创新标杆。党支部攻坚竞赛行动深入开展,174个项目聚力攻坚、8个党支部典型做法相继被国家能源集团媒体报道。”
这份写入2024年党建工作亮点的骄傲,是全体包神人用汗水描绘的锦绣长卷。
公司党委充分发挥“把方向、管大局、保落实”作用,认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届三中全会精神,把开展党纪学习教育作为一项重要政治任务,树立“想事、干事、管事”风向标,以全面从严治党的实效为高质量发展清障护航,实现企业党建与生产经营、改革发展“双促进”。
看,在抗沙一线党旗下的是甘泉铁路公司党员先锋队。戍守北疆的“一棵树”党建品牌生根发芽,为铁路安全运输护航,为甘泉铁路扭亏脱困助力,以改善职工精神面貌凝聚创业激情。2013年,甘泉铁路公司实现自成立以来的首次盈利,“一棵树”党建品牌的灿灿底色落到每个职工的笑脸上。
听,打造“包神质量人”QC品牌的议案得到肯定的掌声。在党建助力精益管理上,党员干部带头从QC小组注册、选题、监督、反馈、改进一一着手,以打造公司卓越品牌形象的情怀写下无数的笔记,密密麻麻的字迹,铺砌着落实QC小组在基层班组100%全覆盖的强企之路。
民生“温度”的持续升高标注着“幸福”的刻度。营养美味、品种多样的班中餐,点燃职工休闲健身、澎湃活力的活动室,读书交流、知识竞赛等文体活动,干净整洁、家具家电齐全的暖心公寓,“健康包神”“扶贫助困”“劳模疗养”等惠民工程,托举起职工“稳稳的幸福”。
改革发展新征程
改变,意味着新生;新生,在革新中勃发生机。
加强管理是企业发展的永恒主题。包神铁路集团着力在治理现代化、经营市场化、管理协同化上下功夫,按照精简高效原则,职能部门由29个合并为14个,直属机构由21个压缩至10个,本部人员由345人压减至160人以内;构建“两级经营、三级管理”扁平化管控体系,形成“条状专业化公司和块状区域化公司”相结合的组织架构,打造车务、工务、电务、供电四大专业集中在一个站区的“四合一”站区管理模式。完善甘其毛都铁路公司机构设置,优化神朔等单位部分内设机构,聚焦货物运输、设备维护、员工数量三大指标,对重要站区实行提级管理,有效提升企业经营效率和效益。
治理机制是提升企业活力和效率的重要基础。该公司突出政治引领,实现董事会应建尽建,外部董事占多数,设立4个董事会专门委员会,建立董事会授权机制,落实中长期发展决策权等5项权利;建立健全总经理向董事会报告机制,压实经理层责任。梳理各治理主体功能作用,以“多单一表”方式制定决策事项清单,厘清权责边界,重构治理决策流程,形成“权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡”的公司治理机制。
人才是企业发展的命脉。公司全面推行“摘标上岗”,经理层成员实现“竞聘制、岗薪制、任期制、末等调整制”四制管理,中层管理人员100%纳入契约化管理。构建差异化考核体系,刚性运用考核结果,结合绩效考核,通过离岗培训、转岗安置、协议解除劳动合同等市场化退出方式,近三年员工退出总数255人。
看着公司新一轮“双百行动”多项改革经验成果入选国务院国资委和国家能源集团改革简报,包神铁路集团改革创新步伐愈加铿锵有力。
新质聚力迎挑战
全球最大功率“国能号”24轴电力机车牵引的钢铁巨龙,从鄂尔多斯高原穿越太行山脉飞驰而过,远在千里之外的视频云平台实时监控着各项运行指标,重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用也在为“巨龙”安全运输保驾护航。此刻,新质生产力在包神铁路集团保安增效的道路上得到具象化体现。
“大力培育发展新质生产力,五年规划力争实现五个100%,即数字移动通信覆盖率100%、智能驾驶常态化开行100%、关键行车设备监测率100%、货运数据指数化利用100%和运输安全智能化管控100%,打造首条设计-施工-运营全生命周期全业务覆盖的智慧重载运输示范线,引领重载智慧数字铁路的新时代。”
近年来,在“加快建设交通强国”背景下,伴随重载铁路数字化、信息化、智能化建设步伐提速,以大数据、人工智能、物联网等为代表的新ICT技术,赋能传统产业领域发展的放大、叠加、倍增作用显著增加。今年3月6日,该公司举办第一届先进技术装备展览会,提升先进技术、先进设备保安能力,推动、加快形成新质生产力。在8月3日召开的重载铁路智能驾驶科技成果发布会上,五年规划五个100%成为包神人新的共鸣。
在安全生产第一线,“基于北斗+技术的铁路人身安全防护研究”建立了行车调度员、车站值班员、施工负责人、机车乘务员协同保安的全新管理模式;在绿色发展的环保一线,先后引入HXN3型交流传动内燃机车和HXN6型油电混合动力机车,平均油耗节约40%;在“智慧包神”指挥线,轨道交通“网—源—储—车”协同供能技术等3项国家重点研发计划稳步推进。
截至11月23日,包神铁路集团实现连续安全生产无较大及以上责任铁路交通事故10586天,年累计货运量完成28365.6万吨,同比增加377.7万吨。其中,甘泉铁路货运量于10月15日提前77天完成全年任务;公司非煤运量于11月7日提前54天完成全年运输任务。
面向未来,作为我国西煤东运第二条大通道重要组成部分的包神铁路集团,志在打造能源运输“桥头堡”,锚定建设世界一流多功能、综合性、现代化重载铁路物流通道奋勇前行。