■ 本报特约记者 梁小燕

11月底，气温降至零下。11月27日一大早，在神东煤炭补连塔煤矿井口，数十名等待下井的煤矿工人正顶着寒风进行入井前的检身。该矿综采三队队长郭志有正着急地和身旁的副队长交流着这些天回采工作面采煤进度的事情。

“我先去工作面看看早班生产和检修进度，你到新工作面盯着安装进度。最近是特殊时期，大家都要留神。”郭志有叮嘱道。

保暖保供，煤炭是“压舱石”。补连塔煤矿在公司能源保供中发挥着重要作用。该矿当前有两支大采高主力综采队伍，但这个月其中一支综采队因采场条件不好，为保障煤质只能减量。基于这个现实情况，很大一部分煤炭生产指标任务就落到综采三队的肩上，这意味着综采三队保供任务愈加艰巨。

郭志有简单计算了一下，平时一个圆班要保证割煤15刀，这些天一个圆班最高要达到18刀。

想着这些与生产有关的事情，郭志有已来到22202工作面。这是该矿第13个7.0米大采高工作面，从机头到机尾走向长度达334米。随着采煤机与黑色煤壁的碰撞，从机头到机尾完整切割一刀，煤炭从煤壁上整齐剥离，一刀2400吨煤炭应声而落。

“在能源保供期间，每多割出一刀煤，就可满足沿海电厂一台67万千瓦机组多运行8小时。”郭志有说，队里每天能产出4万多吨煤，需要近10列火车运往沿海港口。

走进工作面，郭志有手拿矿灯，认真查看顶板和底板情况。经过免拆皮带架装置时，他特意嘱咐身边的员工，早班一次性拆除皮带架子时一定要注意安全。

此前，综采中夜班正常生产期间，需要停机拆除顺槽皮带架，不仅耽误生产进度，安全管理也存在一定困难。进入能源保供关键时期，郭志有与全队下决心改变这一状况。于是，在一次班组建设的“头脑风暴”中，免拆皮带架装置应运而生。队里创新性地在顺槽皮带机尾马蒂尔处加装免拆皮带架装置，即组装2组皮带架装置，并在底座加装4根长油缸。当推移机头时，操作液压手柄带动油缸进行伸缩，达到只需早班一次性拆除皮带架子、中夜班不需要再停机拆除的目的。这样，每天可增加1个小时开机时间、多采出2400吨煤炭。

深入工作面，几名维修工正围着运输机捣鼓着。看到郭志有，其中一人着急地说：“运输机没办法自己涨紧，初步判断是主阀有问题，需要换阀但当前没有备件。”

郭志有赶紧找来机电副队长和管支架的班长，又找出自动涨紧液压图纸。经过一番研究，分析确定液压锁坏了的可能性更大。怎么办？“可以串联在一起试试，让另外一个锁同时带动。”机电副队长说道。

很快，液压锁串联成功。工作面开启生产，滚滚煤流顺着皮带运往地面。

地心深处，煤炭生产保供的战斗紧锣密鼓。严寒中，这场特殊的保供之战，很多个“郭志有”这样的神东人坚守在煤海深处为能源供应提供坚实保障。11月份以来，神东每日为国家稳定供应煤炭约53.64万吨，将一股股暖流持续输送到千家万户。