本报讯 （通讯员 李 晶）截至9月30日，包神铁路年运量累计完成23289.4万吨，年进度欠量由628.5万吨缩减至63.2万吨，实现年进度补欠565.3万吨。百日攻坚期间，公司11项核心指标突破历史纪录，煤炭运量欠幅收窄4.2个百分点，非煤揽货量提前104天完成年度目标，外购煤单月发运量连续两个月突破80万吨大关，为全年任务顺利完成奠定坚实基础。

攻坚战打响以来，包神铁路以“保安全、提效能、强协同”为主线，严格落实网格化管理主体责任，抓好从雨前备品备料、气象预警到线路巡检、运行组织以及雨后排查整治全过程管控，筑牢防汛安全根基。围绕公司12项会战工作措施，持续优化机车交路和机力配置，充足配备上线机力，助力神池南口交重创四次新高。强化沟通协调，统筹车流调配和机列衔接，逐列盯控站点计划兑现，保障“配空-对位-取重”无缝衔接，包神铁路管内各线运输量连续刷新最高纪录。持续拓展非一体化发运优势，紧抓甘泉运输增量，优化价格调整策略，实现万水泉口批车稳定高位。开创性在甘泉线13‰的长大上坡道区段开行万吨空车，首次在万南区域增配电力调车机，承担南北两场及河西站甘泉方向空重车摆渡任务，缓解内燃机车不足压力，全力保障万水泉口增量需求。

此外，加强与中国铁路呼和浩特局集团有限公司沟通，及时疏通分界口接空交重“堵塞点”，合理安排作业环节，不断压缩国铁车辆周转时间。依托线路优化与货源拓展，与电商公司沟通，成功启动蒙煤进口资源上线发运，实现包神铁路内部全运距，集团公司管内1498公里运距覆盖，推动运输效应与经营指标同步提升。