■ 本报通讯员 张治波

金秋的渤海之滨，一场秋雨初歇，天空被洗得像蓝绸一样透亮，阳光穿透薄云洒下碎金，被雨水浸润过的铁轨泛着温润光泽，与铁路装备沧州分公司厂区内忙碌的身影、轰鸣的机械设备相映生辉。

2025年全国行业职业技能竞赛——国家能源集团职业技能竞赛（电力机车电工）暨“国家能源杯”智能建设技能大赛——智能铁路运输技能竞赛在沧州举办。作为赛事承办方，铁路装备以“同心聚力”的协作精神凝聚全链条保障力量，用“智慧征途”的创新追求搭建竞技平台，为此次赛事交出一份“创新与融合”的答卷。

精耕筹备筑基底

谋全局更要抓细节，这是赛事筹备的重点，更是成功的法宝。

“6大专业，28个个人项目和1个集体项目。这是咱们铁路装备首次办这么大规模的竞赛，首先得闯过‘赛场统筹’这一关！赛场上选手比技能，赛场外咱们比保障，这既是挑战也是考验。”筹备工作总负责人张渊在启动会上说。

面对竞赛场地分散、流程繁杂等难题，公司迅速成立筹备工作小组，抽调各单位业务骨干组建专项团队，全方位统筹现场布置、会务接待、物资供应等核心工作。“从筹备启动起，我们每天泡在会议室拆解任务，把所有工作细化成95项具体事项，每一项都明确责任部门、完成时限，就是要杜绝流程漏洞和责任空窗。”参与筹备的工作人员回忆道。

筹备过程中，“卡壳”难题接连出现，其中接触网工实操场地搭建堪称“头号难关”。供电专业沧州分公司没有相应配置的练功场地，更缺少钢柱、承力索补偿装置等专用物资，想搭建起如此专业的竞赛场地无异于“深涧架桥”“荆棘探路”。“最初连场地规划都犯难，更别说后续的搭建、调试等工作了。”说这话时，沧州分公司机车部件车间党建专责杨骥，轻轻抚平着手中已磨损得有些褶皱的场地搭建图纸。

为解燃眉之急，杨骥和多名同事连夜梳理铁路系统内兄弟单位资源，电话从傍晚打到凌晨两点，联系相关接触网技术人员，协调接触网钢柱及配套的绝缘子、定位器等物资。

技术人员到场后，现场指导支柱组立、基础浇筑，杨骥则扛着力矩扳手、线索张力仪等工器具跑前跑后，凌晨四点还在调试。“那天忙到天亮，衣服上沾满了水泥灰和油污，双手被扳手磨得通红，但看到第一跨接触网线路立起来时，觉得再累都值。”杨骥笑着说，“虽然过程难，但也摸清了接触网场地搭建的全流程，这个经验比啥都珍贵。”

啃下这95项筹备任务的“硬骨头”，靠的是各小组精准发力与“问题不过夜”的实干劲头。物资保障组统筹赛事物资的全流程准备与高效调配；安全保障组牵头编制安全风险告知书、签订安全承诺，同步制定多场景应急处置方案，明确赛事全时段安全注意事项；新闻宣传组完成宣传手册设计与宣传短片制作；整治整修组聚焦比赛场地的设施检修与环境优化……“遇到问题必须当场敲定解决方案。”工作人员坦言，正是这种“事事有回音、件件有着落”的较真劲，成了任务落地见效的“保险栓”。

这份筹备中从容推进的底气，源于内外协同的强大合力。公司各部门高效联动补位，兄弟单位倾囊分享实战经验，各方拧成一股绳，以紧凑有序的节奏打赢了这场场外保障硬仗，不仅为赛事成功筑牢坚实根基，更让铁路装备在铁路运输板块的舞台上亮出硬核实力。

细微之处见真章

细节是服务品质的试金石，更是精益管理的深度传递。

“志愿服务没有小事，每一个细节都关乎赛事品质，要以精益管理思维把服务做细做实。”赛前动员会上，志愿服务负责人吕锁明的话掷地有声，为252名志愿者锚定了服务标准。这份标准的落地，藏在他和志愿者战斗过的数个日夜里。

为确保志愿服务的高质量，公司在赛前对志愿者进行系统培训，礼仪规范、应急处理、赛事流程……志愿者对着镜子练手势、模拟突发状况练响应，连送餐时如何快速开箱、怎样送餐更礼貌，都反复练习。这份专业，在赛事期间化作了5公里厂区里流动的温暖。

“厨房的人凌晨3点多就扎进后厨忙活，一直要到晚上10点多才能直起腰松口气儿。”后勤服务中心的王建娥一边麻利地打包盒饭，一边笑着说，手上的动作却丝毫没停。为了让参赛选手及时吃上热乎饭，她和团队每天要准备900多份餐食，从食材严格把关到口味调配，再到按时配送至各个赛场，每个环节都不敢马虎。往往等她送完最后一份餐，回到厨房时，自己的饭菜早已凉透，随便扒几口冷饭冷菜，又要开始准备第二天的食材，一天下来，连坐下来吃顿饭的时间都没有。

考闭区前，志愿者燕永林的声音带着沙哑，却满是热情：“您好，请随我到考闭区，这里有热水和纸巾。”这句话他一天要重复上百遍。让他印象最深的是竞赛第二天的突发状况。有一位参赛选手刚结束比赛，在考闭区突然面色苍白、额头冒汗。燕永林立刻上前询问，得知是低血糖后，他火速联系医务人员。在参赛选手情况稳定后，燕永林又陪着他到休息室观察。

“参赛选手来参赛不容易，不能让他们受委屈。”燕永林挠头笑着说。

赛场入口处，有志愿者为参赛选手指引考区路线；赛场边上，有志愿者整理工具，方便参赛选手取用；待考区里，有志愿者为等待比赛的选手递上温热的茶水……这些奔波的身影，把精益管理的“标尺”融入每一个细节，他们用行动诠释着“奉献、协作、专业”的志愿精神，以热心服务为赛事护航。

装备实力展锋芒

在竞赛现场，各类高端装备集中亮相，其中多项达到行业领先水平，让前沿技术从图纸走进现实，更让技能比拼扎根真实产业场景。

“这是全球首款碳纤维轻量化重载铁路货车KM82，车身以碳纤维作为主承载结构，较铝合金车体减重超20%，比同载重C80货车轻2吨。”技术人员指着展车向参观嘉宾介绍，“它集绿色、智能、高效于一体，轻量化设计能降低能耗，车载监测系统还可实现状态实时感知与故障预警，兼顾实时监控与智能诊断功能。”

国内首套铁路货车智能巡检机器人组堪称“货车医生”。它由底部、侧部机器人协同作业，融合了自动控制与图像AI识别技术，可完成120余项故障检测，常见故障识别率达100%。通过24小时自主巡检，108辆车的故障检查总耗时能减少30分钟，大大提高了货车故障检测的效率与准确性，让参观嘉宾直观感受到了“AI+铁路”的智能变革。

“这次来感触很深，大赛不仅是技能比拼的平台，更是行业创新方向的‘风向标’。展示的装备紧跟技术潮流，碳纤维重载铁路货车、智能巡检机器人组这些成果，既保留了铁路行业相关技术装备的实用属性，又在轻量化、智能化上实现了突破。这说明‘守正创新’已经从理念变成了实实在在的成果。”朔黄铁路机辆分公司副经理冷静涛感慨道。

重载铁路清筛废弃砟土综合利用成果，更是成为了绿色发展的“代言”。技术人员现场展示了用废弃砟土制成的普通承重砖、护坡挡板等产品。“我们以天然矿物材料研制新型高性能固化剂，将固化剂与废弃砟土融合压制成免烧砖等再利用产品，在国内首次实现铁路废弃砟土的100%资源化综合利用，真正做到了‘变废为宝’。”这项技术既破解了既有铁路清筛废弃砟土处置难题，又契合“双碳”目标，成为装备研发中“绿色基因”的生动注脚。

这些铁路装备是本次大赛的“硬核背景板”，每一项成果都源于生产实践、服务于产业升级。

技能竞赛的落幕，并非终点，而是向新而行的新起点。铁路装备将把赛事积累的经验转化为发展动能，把竞技的匠心融入产业实践，以技能人才培育为抓手，搭建更多交流平台，让工匠精神在传承中焕发新活力，以智能装备研发为核心，深耕绿色技术与智能变革，持续破解铁路运输领域的痛点难点，以实干破局、以创新领航，在推动铁路行业高质量发展的征程上笃定前行。