■ 本报记者 杨 楠 通讯员 边 进

十月的沧州，秋阳不灼，清风正好。走进国家能源集团铁路装备沧州机车车辆维修分公司，秋日的丝丝凉意，挡不住2025年全国行业职业技能竞赛——国家能源集团职业技能竞赛（电力机车电工），这一“国赛级”赛事的火热势头。

机车走廊中身影穿梭、步履匆匆；检修工位前指令清晰、应答洪亮。10月12日至16日，来自朔黄铁路、包神铁路、新朔铁路、铁路装备的39名选手齐聚赛场，围绕电力机车电工核心技能比拼较量、试比高下，“分毫必争”的严谨、“与时竞速”的紧迫，成为赛场最鲜明的基调。

作为铁路运输的主力，电力机车凭借“零排放、高运力”肩负重任，其质量与性能的保障，离不开电力机车电工的“精修细护”。本次大赛以赛为桥，聚焦这一关键岗位，搭台比武砺尖兵。作为国家级职业技能竞赛，今年实作考试在低压试验及故障排除模块基础上，新增电器顺序控制系统配线及调试、机车LW5D—16万能转换开关检修检测两大模块。“今年除机车性能考核外，实现了电工基础技能全覆盖与配件检修内容补充，全方位检验选手综合技能水平。”国能工匠、特级技师、裁判员王开文介绍道。

“指尖论英雄，赛场展锋芒”。在低压试验及故障排除比赛现场，机车内部控制电路上千根线缆交织密布，不少故障点隐藏在不足半平方米的狭小区域里。选手们俯身弓腰，手持万用表反复测量、核对线路与器件，需在平均5分钟内快速精准定位故障，这是速度与智慧的比拼与碰撞。“能和38位优秀选手同台竞技，还是国家级赛事，这种机会太难得！”赛后，首次参赛就荣获个人一等奖的铁路装备“95后”选手张浩难掩激动，“比起成绩，更珍贵的是通过比赛看清了差距，找准了后续提升的方向。”

面对国家级赛事更高的标尺、更严的要求，每一位选手都必须亮出“真功夫”、展现“硬实力”。电器顺序控制系统配线及调试比赛，是逻辑思维与手上功夫的双重较量，连续两届征战集团电力机车电工竞赛的包神铁路选手李斌从容应战，手持原理图，平心静气、沉着老练，他先用指尖一一循线梳理，待每一处逻辑脉络都清晰明了，才迅速上手作业，精准下线、整齐布线、正确接线，李斌手下如“庖丁解牛”，“快、准、稳”，每一步操作他都心中有数，步步为营。“能站上国家级赛场，是光荣更是沉甸甸的责任，必须全力以赴发挥出最佳水平。”李斌的话，道出了众多选手的心声。

赛场里，还有一个格外亮眼的身影——国家能源集团电力机车电工项目首位女参赛选手郭花花。作为在朔黄铁路工作20余年的铁路机车电工高级技师，她在比赛中尽显沉稳与干练。在使用连男同事都觉得吃力的压线钳时，她游刃有余，身体起伏与腕上用力巧妙结合，全程完成200余次压接作业且次次成功，动作干净利落，起落间尽显工匠风采。

赛事最后一天，LW5D—16万能转换开关检修检测模块的比拼，将紧张氛围推向高潮。选手们手持专用工具，动作娴熟如行云流水，队员迅速将万能转换开关拆解为100余个细小零件，分类摆放、准确辨识、细致检查后，再对照全新逻辑图纸完成精准组装。王开文向记者感慨：“本次大赛，选手们展现出的实力与水平，令人印象深刻。”

赛场内选手全力以赴，裁判席上则以“国赛标尺”守住公平与规范。20位裁判手持评分表，目光如炬，视线在选手操作与评分细则间反复切换，不遗漏任何一个细节。“工具、仪表未达到安全作业要求，扣1分”“导线绝缘层与线环尾部间隙超1毫米，不符合标准”……裁判组组长兰玉全手中的评分细则标注着近百项评分点，“现在严抠细节，不是‘吹毛求疵’，而是帮选手找准短板、明确提升方向。他们回到岗位后，这些‘毫厘标准’便会转化为守护铁路运输安全的坚实保障。”

这场大赛既选拔出了铁路运输领域的技术尖兵，更点燃了一线岗位比学赶超的练兵热情。正如荣获个人一等奖的新朔铁路选手王镇平所言：“拿到冠军不是终点，而是以赛取长补短、精进技艺、扎根岗位的新起点。”选手们一致表示，将把赛场锤炼的本领与标准带回岗位，以匠心守初心，以实干护安全，为铁路运输高质量发展注入源源不断的动能。