■ 本报通讯员 王雪佳

初春时节，晋北大地依旧寒风料峭。

凌晨5时30分，包神铁路南坡底站车站值班员刘川的目光像钉子一样紧紧锁定在电脑屏幕上，随着“16850次开过来了，5道停车”。指令清晰下达，一列满载“乌金”的列车在风雪中鸣着汽笛平稳地驶入站内，信号灯交替闪烁，勾勒出繁忙而有序的保供景象。

截至2月2日，南坡底站年累计接发车突破13000列；2月15日至2月23日，南坡底站春节期间接发列车超3700列；截至3月1日，南坡底站实现连续安全生产11000天；截至3月8日，南坡底站年累计接发车达27582列。

一组组硬核数据，展现出南坡底站在“十五五”开局之年起步冲刺、实干笃行的奋进姿态。

党建领航

以风清气正护航安全发展

南坡底站坚持以党建为引领，将党风廉政建设与安全生产深度融合，以“严”的基调、“实”的作风，为车站高质量发展提供坚实保障。

车站认真开展违规吃喝专项整治，深入学习《国家能源集团党员干部违规吃喝“十个不准”》《国家能源集团关于严禁党员干部违规饮酒的六项要求》，通过专题学习、案例警示、自查自纠等形式，引导干部职工知敬畏、存戒惧、守底线，坚决纠治“四风”问题。

严格落实班前测酒制度，对上岗职工逐一进行酒精检测，从源头杜绝酒后上岗风险，确保值班值守、履职尽责要求落到实处，力戒形式主义、官僚主义，确保干部在岗、职工在位、工作有序。

同时，常态化开展安全警示教育，组织职工学习典型事故案例，深刻吸取教训，强化红线意识。通过思想引领、制度约束、现场督查同向发力，全站上下形成风清气正、干事创业、严守安全的良好氛围。

安全筑底

11000天里的“时时放心不下”

“连续安全生产11000天，是荣誉，更是责任。”这份30余年的安全纪录，是南坡底站全体职工用“时时放心不下”的责任感，一点一滴筑牢的。

2026年，车站以落实安全生产1号文为抓手，全面推进危险源辨识、风险分级管控、隐患排查治理等工作。每日班前点名会开展“班前安全预想”，从“人、机、环、管”四个维度，结合当天接发车、换挂、分解等任务，逐一排查可能存在的风险点；车站每月对消防设施、救援库、宿舍及办公区域等关键部位进行“拉网式”排查，对发现的问题建立台账、限期整改，确保隐患“清零”。

“安全不是挂在墙上的标语，而是刻在心里的准则。”安全员张笑天说，他负责收集、整理车站隐患排查表，从不放过任何一个细节。有一次，他在巡检时发现助理房的电暖气长时间未关闭，存在火灾隐患。他立即在交班会上提出这一问题，提醒大家在室内无人时必须关闭电暖气，并对所有办公区域的用电设备进行了一次专项排查。正是这种“吹毛求疵”的态度，让南坡底站在11000天里，始终保持着“零事故”的安全纪录。

钢轨竞速

在保供一线跑出“开门红”加速度

“发4道64625次！”2月17日农历大年初一，南坡底站运转室里的指令声此起彼伏。作为包神铁路集团运输大通道上的重要枢纽，这里的每一次联控、每一趟接发，都直接关系着能源大动脉的安全畅通。

今年春节期间，晋北地区遭遇大风极端天气，气温骤降至零下二十多摄氏度，狂风裹挟沙砾不断侵袭线路设备。与此同时，煤炭保供任务加重，运输高峰与恶劣天气形成双重考验。南坡底站迅速启动大风天气行车作业办法，优化万吨列车接发组织，压缩列车停留时间，加强防溜检查频次，强化人身安全卡控、自控、互控等关键环节，确保每一趟列车安全正点、高效通过。

“越是关键时刻，越要把住安全关、效率关。”站长高维业在班前会上语气坚定。

助理值班员孙小军顶着刺骨的寒风，脸颊早已冻得通红，手指裹在手套里也难抵寒意，依然脚步坚定地穿梭在股道间，设置防溜、确认关门车、摘开风管……每一个动作都标准规范、一丝不苟。

全站干部职工放弃与家人团聚的机会，实行24小时轮岗作业。从清晨第一趟列车的精准接发，到深夜最后一趟列车的平稳放行，南坡底站用“人休岗不休”的坚守，将运输效率推向新高度，用实打实的运力输出，为国家能源保供筑牢“压舱石”。

冬训砺兵

在能力提升中锻造硬核队伍

“下面，我给大家讲一下通信设备故障应急处理的补充规定……”3月7日，南坡底站的冬训课堂上，技术骨干正在为职工授课。在“十五五”开局之年，南坡底站将职工业务技能提升作为全年重点工作，通过冬训、岗位练兵、技能竞赛等形式，持续夯实职工专业素养。

“以前遇到设备故障，心里难免发慌，现在通过冬训学习，对规章和处置流程掌握得更透彻，作业更有底气。”青年职工杨凯宇说道。

今年的冬训，车站打破“填鸭式”教学模式，采用“理论+实操”相结合的方式，邀请技术骨干现场授课，让职工们在实战中提升技能。同时，车站还建立“师带徒”机制，让经验丰富的老职工手把手传授接发列车、调车作业等技能，帮助青年职工快速成长。

“业务技能是保障运输安全的基础，只有不断学习，才能跟上铁路发展的步伐。”副站长侯艺峰表示，车站将继续强化职工业务培训，常态化开展岗位练兵，打造一支“懂技术、能战斗、守安全”的过硬队伍，为运输生产安全提供坚实人才支撑。

从年初接发列车突破13000列，到春节期间保障能源运输畅通，再到连续安全生产11000天，每一组亮眼数据的背后，都是南坡底人坚守岗位、实干担当的生动注脚。

“11000天的安全纪录不是终点，而是我们再出发的新起点。”站长高维业在全站大会上强调，“我们要始终保持‘满格电’状态，把安全底线守得更牢，把运输效率提得更高，把队伍建设抓得更实，推动全年工作开好局、起好步。”

当夜幕降临，晋北的寒风依旧凛冽，南坡底站的信号灯始终明亮，满载“乌金”的万吨列车在钢轨上平稳驶过，运转室里指令声清晰坚定。那些在寒风中坚守的身影，那些在屏幕前专注的目光，都在无声诉说着铁路人的责任与担当。