■ 朔黄铁路机辆分公司 姚 星

“黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，要加强港口能力建设，创新管理体制机制，打造多功能、综合性、现代化大港。”2023年5月11日，习近平总书记视察黄骅港时的重要指示，字字千钧，为港口高质量发展擘画了宏伟蓝图，为我们每一位能源保供人注入了强大的精神动力。

牢记嘱托，步履铿锵。作为我国西煤东运能源大动脉的参与者——朔黄铁路的一份子，我深切感受到，将殷殷嘱托转化为现实图景，必须靠实干作答、创新破题。2024年4月，朔黄铁路响应交通强国战略，试验开行三万吨重载列车，我与党支部党员、业务骨干开展支部攻坚，不断优化列车操控。根据大下坡、小半径、高坡差、长编组、大载重等运行特征，创新“长波浪制动、定工况操作、限动力发挥、足量供风源、缓慢进退级”的循环制动操纵办法，将列车车钩力降低至974千牛，成功开行我国编组最长、载重最大且全自主技术的三万吨重载列车，创造了我国重载铁路运输的新标杆。

列车自动驾驶，作为我国货运铁路技术史上一项重大创新突破，长期处于国内空白领域。我有幸成为“第一个吃螃蟹”的人，投身于这项前瞻性、颠覆性的技术探索中。在攻坚期间，我带领创新工作室成员对自动驾驶安全防护、制动力判断、空转/滑行抑制策略、控车精度等八个试验项点，潜心钻研、反复验证，先后优化各编组列车控车策略651项，模拟仿真195次。如今，朔黄铁路重载列车自动驾驶控车率跃升至99%，准点率实现100%，两万吨重载列车按标停车平均误差精准锁定在6米以内。这一系列突破，为我国重载铁路迈向智慧重载时代注入了强劲动能。

嘱托在心，使命在肩。总书记视察黄骅港时的殷殷嘱托，始终是激励我奋勇前行的灯塔。今后，我将继续以此为鞭策，把攻坚克难的锐气保持下去、自主创新的火种传递下去，以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态守护能源大动脉安全畅通，用实干实绩回答好“牢记嘱托、强国有我”的时代命题，奋力书写属于我们这一代铁路人的最好答卷。