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本报讯 (通讯员 张丽苹 张 洋)截至7月29日,新疆能源月累计煤炭铁路发运量达312.8万吨,装车日均发运30.9列、10.8万吨,煤炭运量创单月历史新高,全力冲刺迎峰度夏攻坚战。
自迎峰度夏攻坚战开展以来,该公司迅速响应、积极行动,以周密部署和高效执行,深入贯彻落实集团煤电一体化协同供应的各项要求。公司充分发挥自有铁路专用线的核心装载优势,将其作为煤炭运输的关键枢纽,确保高效运转。积极整合外部战略装车点及站台资源,打破传统运输模式局限,构建起灵活高效的“公铁联运”网络,大幅提升装车效率和资源调配灵活性。面对旺盛的煤炭运输需求,强化与铁路部门对接,每日高频次、高效率与乌鲁木齐铁路局调度所、货运处沟通,紧盯车源动态,积极协调争取配空车资源最大化。同时,敏锐把握市场与政策机遇,争取出区议价政策延续,进一步拓展外运通道,降低运输成本,提升市场竞争力。
本报讯 (通讯员 卢艳道)截至7月31日,胜利能源完成煤炭销售257.35万吨,超月度计划20.35万吨,同比增长12.1%,创年内及历史同期新高,迎峰度夏攻坚战取得显著成效。
7月份以来,胜利能源严格落实业务保安与安全生产主体责任,强化“三现”管理,加强风险辨识管控与隐患排查整治,有效防范化解风险。针对频繁强降雨天气,重点加强雨季“三防”管控,全线加固采区防洪坝,新建6处水仓、疏通34处泄洪口,系统性增强防洪泄洪能力,保障生产安全有序。以销售为“龙头”,强化生产运营统筹,深化雨季精益生产组织,深挖组织提效,严格煤质管控,打通生产各环节卡点堵点,在全月降雨影响生产119小时的情况下,生产效率达每小时2333.18吨、日均仓储超10万吨、单日装车20列、商品煤热值每千克达到3048大卡等指标刷新年内最高纪录,实现以优质稳定供应保销促销增销。
7月中下旬以来,内蒙古、华北等地遭遇强降雨天气,给煤炭资源外运和川渝区域供应带来挑战。销售集团第一时间启动应急响应机制,成立采购专班迅速进驻晋陕蒙核心矿区实地协调资源,紧盯矿区市场动态,有效稳定供应商发运计划,保障站台储备充足,全力保障煤电供应。截至7月31日,销售集团7月份已累计向全国29个省份供应煤炭超4034万吨,超计划74.7万吨,确保防洪防汛关键时期煤源供应持续稳定。
本报讯 (通讯员 张 武 王晓峰)截至7月31日,安徽公司月累计新能源发电量达2亿千瓦时,同比翻番,年累计新能源发电量破9亿千瓦时,均创历史新高,为迎峰度夏攻坚战注入“强心剂”,向全年电量目标发起有力冲刺。
该公司持续提升新能源装机容量,不断优化光伏电站、风场站的管理水平。同时,坚持高质量合规发展,科学投资决策,加快在建光伏项目并网节点和关键流程,实现孔城项目、东湖项目、让塘项目、和县王郑吴等一批光伏项目圆满收官,为光伏电量增发筑牢根基。
本报讯 (通讯员 李培丰 张瑞梅)截至7月23日,榆林化工气化炉连续稳定运行252天,突破此前228天、245天历史纪录,实现运行周期“三连破”。今年以来,单台日投煤量3000吨单喷嘴水煤浆气化炉平均运行周期达242天,同比提升36.72%,以稳定高效的生产态势,为公司高质量发展注入强劲动力。
本报讯 (通讯员 廖俊吉)截至7月31日,四川华蓥山公司厂区光伏项目7月份累计完成发电量13.66万千瓦时,同比增加44.09%,创投运以来单月发电量新高,全力护航迎峰度夏能源保供。
该公司针对夏季高温与强光照特点,持续完善“预防为主、精准运维”的管理体系,结合历史气象数据预判设备运行环境风险,优化光伏板清洗周期,提前部署精细化运维策略和科学管理机制,启动专项预案,探索“智能巡检+人工复核”模式,全方位提升运维效率。在光伏板清洁方面,采用“早晚错峰作业”模式,避开正午高温时段,利用6时至8时、17时至19时的低温时段对4646平方米光伏组件开展专项清洁行动,利用软毛刷、高压水枪等工具,逐块擦拭板面积灰、鸟粪等。针对支架缝隙、边角区域,做到“蹲下来、探进去”精细清理,确保每块板子“零遮挡”。建立“设备健康档案”,对逆变器、并网柜等关键部件实施分级巡检,开展“拉网式”专项排查,日均完成24个测点温度监测与12条线路绝缘检测,让光伏项目持续高效运转,为企业绿色转型、低碳发展注入更强劲的动力。
本报讯 (通讯员 杜 乐)7月30日11时18分,随着首罐红焦顺利装入干熄炉,国家能源集团首套1×170吨/小时干熄焦及余热发电项目迎来里程碑节点——焦化巴彦淖尔公司干熄焦主体工程施工全部结束,正式投运。
该项目是集团在煤焦化板块投产的首套干熄焦装置,也是焦化公司2025年在建工程中首个建成投运的重点项目,更是巴彦淖尔公司超低排放改造的核心工程,充分彰显公司在绿色低碳转型和新质生产力发展上迈出关键一步。该项目于2024年4月正式开工,总投资3.16亿元,采用国际先进的干熄焦技术,通过惰性气体密闭循环系统高效熄灭红焦,同步实现余热回收发电,年发电量可达1.78亿千瓦时。该项目投产后大幅提升能源利用效率,在节能降碳、资源循环利用方面树立行业标杆。
本报讯 (通讯员 孟祥宇 边 进)8月1日,由铁路装备和铁建装备联合研制的我国首台完全自主知识产权的FCM—20K型仿形道岔打磨车,利用4小时天窗在朔黄线宁武西站完成7组道岔打磨及0.15公里附带曲线修整打磨任务,标志着该车完成重载正线首次道岔打磨作业,正式从技术验证阶段全面迈入实战应用阶段。
本报讯 (通讯员 严宇光 王保登)近日,由低碳院和浙江公司共同完成的“煤电烟气变压吸附碳捕集技术”研究成果,经中国煤炭工业协会组织的科技成果鉴定达到国际领先水平。该技术具有能耗低、启停快、系统运行稳定、无二次污染、可全部由电能驱动等优势,是全球范围内受到重点关注的新一代碳捕集技术之一。
■ 本报特约记者 王子昌
岁月不居,时节如流。2016年7月19日,习近平总书记视察国家能源集团宁夏煤业煤制油项目时发出“社会主义是干出来的”伟大号召。
九年来,从莽莽太行到渤海之滨,这一伟大号召始终回荡在千里能源保供大动脉上,激励着朔黄铁路不断奔赴新征程。践行“社会主义是干出来的”伟大号召,朔黄铁路结合实际制定实施“一个目标、两个转型、一个升级”的“121”发展战略,系统总结出“一个牵引、两个驱动、一个控制、两个保障、一个贯通”的“12121”新质生产力实施路径,在“智慧运输”和“数智朔黄”建设的新征程中取得了一系列令人瞩目的成绩,奏响了一曲曲激昂的奋进之歌。