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■ 本报通讯员 李禄荣 图/文
“情深似海,相伴一生,风雨同舟”。这是大家对焦化公司西来峰公司张占文、郭军芳夫妇的描述。
丈夫张占文,是内蒙古西来峰电力有限公司生产技术部的一名技术人员。妻子郭军芳,是焦化西来峰公司焦油厂蒸馏车间的一名业务员。他们既是生活中的伴侣,也是职场上的最佳拍档,更是别人眼中的模范夫妻。
■ 本报通讯员 赵 敏
“又省了1万元,今天收获真不小!”看着6号干燥机启动运转正常,辽宁庄河公司热控专工秦德秋一边擦汗一边对身边的检修工施光南说。
时间往前推移两小时。一阵急促的电话铃声打破了热控班的宁静:“压缩空气系统6号干燥机跳闸,请尽快恢复!”运行人员焦急的声音让接电话的检修工小施不敢怠慢,放下电话抓起工具包迅速赶往缺陷位置。当前正是迎峰度冬电力保供关键时刻,保证机组安全稳定运行是头等大事,设备上的任何一点小缺陷都可能威胁机组安全。该公司全员备战,以“快到位、早消灭、灭彻底、查必严、坏必修、修必果”原则,时刻准备应对突发状况。
■ 本报通讯员 白惠文
1月10日,在宁静的冬日清晨,国神哈密煤电公司消防站内,一切如常,直到一阵急促的电话铃声划破这份宁静。“您好,我是火警119指挥中心,哈罗公路328线169公里处发生火灾,情况紧急,请求你支队立即赶赴救援。”电话那头传来焦急的声音。
■ 本报通讯员 陈春宇 徐晓光
1月10日凌晨1点06分,清车调度指挥室被一阵紧急指令打破宁静:“11翻疑似冻煤,请现场确认!”这指令如同战斗号角,瞬间唤醒沉睡的清车队伍,预示着一场与严寒的较量即将拉开序幕。
在全国最大煤炭下水港——黄骅港,每天都有超过120列火车在此接卸。然而,冬季的严寒给这里带来了特殊挑战。由于火车在高速行驶过程中单侧受风严重,车厢迎风面的温度急剧下降,导致大面积冻煤出现。如果不及时清理,列车在翻卸后返程时,空车受载将不均匀,极易发生偏载现象,进而引发脱轨等安全事故。