卡车司机变身“云端指挥官”

■ 本报通讯员 吕宗桂

在准能集团黑岱沟露天煤矿，一辆辆巨型矿用卡车有序穿行，精准绕障、平稳会车、入铲装车、定点卸车……这全流程娴熟的老司机“手艺”，很难令人相信它们都是无人驾驶的“杰作”。这般“科幻照进现实”的场景，是国家能源集团勇当央企科技创新“排头兵”的一个缩影，也是准能集团深耕矿山智能化建设的生动实践。

智能化变革 不止于技术

■ 吕宗桂

准能集团特大型露天煤矿无人驾驶的突破性成果，既是能源行业心怀国之大者、培育新质生产力的生动实践，更是央企以科技创新驱动产业变革，坚定不移推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展的标志性探索，具有深远的行业示范价值与战略引领作用。

面对极端环境、复杂作业等行业共性难题，准能集团坚持创新引领、自主攻坚，建成国内领先无人运输系统，实现360吨级重型矿卡全天候、全流程、常态化运行，以硬核技术突破发展瓶颈，推动矿山生产体系和产业管理系统性重构。从经验驱动到数据治理、从被动处置到预判预警、从分散作业到系统协同、从单点突破到系统集成、从项目应用到标准输出……安全、高效、绿色、智能的智慧矿山让技术升级与管理变革实现同频共振、双向赋能。

“1＋1＞2”的生态算法

■ 本报通讯员 汤 骁 夏世进

皖赣两省交界处，长江南岸之畔，安徽公司池州电厂2号机组于5月19日完成为期七天的首次生物质燃料掺烧试验。

此次试验累计投入9.2吨生物质竹木屑，日均掺烧占比1％，一场兼顾环保效益与经济效益的绿色实践在机组平稳运转中完成。

生态算法背后的转型智慧

■ 晓 月

在“双碳”战略纵深推进、能源结构加速迭代的当下，传统煤电行业的绿色转型不再是单一降碳的被动整改，而是多元价值共生的主动革新。安徽池州电厂生物质燃料掺烧试验成功，以“火电减排+固废利用”双向赋能，为传统火电企业低碳转型提供了可落地、可复制的“池电方案”。