竞速孤山川

■ 本报通讯员 乌兰托娅

截至3月17日，包神铁路神朔公司孤山川站年度货物发运量突破140万吨大关，较去年同期增长46.2%，累计装车334列、发送189760辆143.6万吨。截至目前，车站年累计接发列车27392列，完成调车作业3793钩、调车113021辆，随着接发列车效率和装车兑现率稳步提升，用实打实的数据交出新年开局的第一份亮眼答卷。

榆林化工多维发力提升设备设施巡检质效

3月17日，榆林化工以“事故警示月”活动为契机，紧密结合春季天气特点与生产实际，加大设备设施巡检力度，筑牢设备安全运行防线。

针对近期气温回升及大风天气，该公司第一时间调整巡回检查制度执行标准，将储罐附件、装卸车鹤管、工艺管廊、消防设施及现场仪表作为重点巡查对象。采取“逐项确认、逐点复核”方式，对设备运行状态、连接处密封性及防风防坠设施进行细致排查，确保巡检不留死角、不存盲区。开展设备振动、温度、压力等季节性运行参数记录及调整，强化异常数据研判与风险预警，做到隐患早发现、早处置。

一颗不起眼的螺栓

■ 本报通讯员 王 琳

“电锅炉水炉伺服极限限位报警，无法复位！”日前的一个深夜，一阵急促的电话铃声打破了辽宁大开厂检修中心值班室的宁静。热控值班人员冯德海接到通知后，抓起安全帽直奔现场，一场跨专业的设备隐患排查攻坚战就此打响。

电锅炉是厂区调峰保供的关键设备，伺服限位报警若不及时排除，将直接影响机组负荷安全提升。

神东煤炭自主研发跨段高落差漏煤眼跨空作业防护系统

本报讯 （通讯员 姬丽霞 徐 清 王正君）日前，神东煤炭自主研发的跨段高落差漏煤眼跨空作业智能声光联锁防护系统，在榆家梁煤矿投入使用。经试用，该系统从源头有效防范了原煤、杂物坠落伤人风险，大幅提升作业效率，为矿井特殊作业场景安全管理提供可复制、可推广的实操方案。

国能京燃热电智能散热技术获国家发明专利授权

本报讯 （通讯员 原 辉）近日，国能京燃热电自主研发的“厂房散热方法、装置、介质及电子设备”获国家发明专利授权，标志着该公司在厂房智能散热控制领域取得重要技术突破。

该专利聚焦火力发电厂厂房散热痛点，提供一套集数据监测、智能调控、安全预警于一体的系统性解决方案。其核心技术通过获取厂房外部环境温度、降雨量等气象参数，结合百叶窗当前开度值，精准计算并确定百叶窗目标开度，实现散热效率与外界环境的自适应匹配。同时，专利创新采用送风机组与百叶窗联动控制模式，根据厂房内外温度、室外风向，智能调节风机启停状态及转动方向，形成高效对流换热通道。

新疆电力霍尔古吐水电站第二台机组转子吊装成功

本报讯 （通讯员 赵超寿 宋世杰）3月16日，新疆电力开都河公司霍尔古吐水电站第二台机组转子吊装成功，与水轮机主轴实现精准对接，为电站后续全面安装、调试及投产发电奠定坚实基础。

转子作为水轮发电机组最关键、重量最大的核心部件，吊装作业风险高、精度要求严、协同环节多。此次吊装的第二台机组转子重量达237.5吨，其吊装精度直接决定机组后期运行的稳定性和发电效率，对作业安全性、准确性提出严苛要求。为确保此次吊装任务圆满完成，该公司联合设备厂家、工程监理及施工单位组建专项技术攻关小组，提前开展全面筹备工作，通过精准数据测算、技术方案反复论证、安全措施全面交底及多轮吊装模拟演练，全方位排查隐患、优化流程，最终实现转子精准吊装、高效对接。

江苏泰州公司年度经济煤掺烧量突破100万吨

本报讯 （通讯员 戴 鹏）今年以来，江苏泰州公司年度经济煤掺烧量已破百万吨，同比大幅增长，为完成年度生产经营目标打下坚实基础。

面对煤炭市场价格波动、机组频繁启停深调、设备运行工况复杂等多重挑战，该公司坚决贯彻落实集团公司和江苏公司年度工作会议精神，完善“全流程管控、全部门协同、全要素优化”的掺烧管理体系，推动经济煤掺烧工作从被动适配向主动优化、从经验操作向精准管控全面转型，全力打好经济煤种掺烧“组合拳”。积极发挥营销龙头作用，紧盯电煤价格，成立采购专班，准确把握电煤市场走势，不断拓宽经济煤种采购渠道。建立“年规划、月计划、日方案、班执行”多级管控机制，将掺烧目标量化分解到班组、细化落实到时段，实行专人盯控、逐日核算、周度复盘，通过指标竞赛、绩效考核激发全员掺烧积极性，形成“比掺烧比例、赛运行稳定、拼成本管控”的良性工作氛围。针对来煤复杂性，安排专人跟踪来煤及场存煤情况，强化燃煤精准化验，对热值进行动态跟踪。结合不同机组特性、负荷峰谷变化、煤质参数差异，迭代优化“一机一策、一炉一方案”掺配策略，动态调整掺烧比例、上煤时序与配煤方式，确保机组“高峰顶得上、低谷稳得住、调峰响应快”，保障机组在高比例掺烧工况下安全平稳运行，以精细化运营赋能企业高质量发展。

新朔铁路机务公司智能上砂示教项目圆满完成

本报讯 （通讯员 田茂华）近日，新朔铁路机务公司智慧园区智能砂箱盖加装与上砂机器人示教项目顺利完成现场调试与功能验证，标志着该公司在机车整备作业智能化升级方面取得重要阶段性成果，为后续推广与应用奠定坚实技术基础。

传统人工上砂作业长期面临粉尘较大、职工劳动强度高、需双人配合的难题，砂箱易受雨雪灰尘侵入，导致砂料受潮板结，直接影响行车安全与作业效率。为此，机务公司主动推进技术革新，启动智能上砂示教试验项目。项目核心是对智能砂箱盖与上砂机器人进行系统性调试与程序示教。其中，智能砂箱盖采用安全阀与防掉链双重设计，既能平衡箱内气压、确保补砂充分，又能有效隔绝外部杂质与水汽，保障砂料持续干燥。上砂机器人通过精准程序示教，实现自动定位、智能对接与定量上砂，将原有“双人协同”的传统作业模式转型升级为“单人远程监控”的智能化模式，显著改善职工作业环境，降低劳动强度。经实测，示教项目成功后，单台机车补砂作业时间较传统方式缩短近60%，并可与机车其他整备环节平行作业，极大提升整备整体效率。本次成功验证了智能化上砂方案的可行性、可靠性及显著效能，为规模化应用提供扎实的数据与实践支撑。